引用:

原帖由 cbjah 于 2012-7-21 21:47 发表
少不了的各种媚俗

我觉得奇瑞QQ ME这样的奇葩也会在世界汽车界掀起风浪的

韩国人做东西，只能在外表上做些文章了

都是幻觉

5年吧

国产车超过没问题

暗号你真怨不得别人黑你，信口开河，四处树敌呀。
去看看汽车之家clarkliu发的那个国外的性能车比拼，新穷跑排第二，2.0t版比野马3.7只慢一点，赛道成绩比GT86、brz、gti、MX5都快，还有穷跑的2.0T发动机就是拿十代EVO那台4B11T改的，新的3.8版本实测加速比G37还略快，这是你所谓的只会在外表做文章？
http://www.motortrend.com/roadte ... arison/viewall.html

posted by wap, platform: Android

27个月的年终奖在看着你们！日子太好过了！什么自主研发一边去！

感觉很多功能国内的车也有啊   比亚迪的不还搞了遥控车的功能吗  
不过说实话在品牌塑造宣传这块国产是落后太多了

看问题太肤浅,现在不是玩勇者斗恶龙,要1级1级练上去，商业社会.金钱开道,国内车厂啥都缺就是不缺钱,到时候直接买过来就是我们的了~

不要看不起韩国车
虽然暂时不会去买韩国车，但客观的看，近5年来韩国车各方面都发展的很快，市场占有率也是一直在上升，不论北美欧洲还是大陆

眼下又是奥运会了，想起来当年的三星手机也就是在04雅典，06都灵冬奥的时候拼了血本进入奥运特别赞助商
当时的手机界诺基亚 摩托罗拉 索尼爱立信三巨头谁把三星放在眼里了？就是在大陆市场三星也只有靠着水货市场才勉强与TCL 波导 康佳这样的国产手机商一个阵营。
也就这么两届奥运会的时间，现在呢？

实事求是，哪怕是市场竞争对手，也是值得学习并且值得尊敬的对手。

posted by wap, platform: iOS

一汽二汽没可能。他们的领导更关心的是仕途而非车。
奇瑞吉利太混乱，整天忙着改logo出新车，产品系极其混乱。
上汽广气，看看二十年能不能追上吧。可是，上汽几年前的哪吒被灭了吧，广气一款传奇从亚运卖到现在…

太浮躁，国人是，车企也是。

引用:

原帖由 trivsel 于 2012-7-22 08:48 发表
posted by wap, platform: iOS

一汽二汽没可能。他们的领导更关心的是仕途而非车。
奇瑞吉利太混乱，整天忙着改logo出新车，产品系极其混乱。
上汽广气，看看二十年能不能追上吧。可是，上汽几年前的哪吒被灭了吧， ...

哪吒是啥。。想半天想不出来

楼主拿的这些东西哪个不是找个供应商就有现成的可以买来用的？

引用:

原帖由 李勃士 于 2012-7-22 08:10 发表
不要看不起韩国车
虽然暂时不会去买韩国车，但客观的看，近5年来韩国车各方面都发展的很快，市场占有率也是一直在上升，不论北美欧洲还是大陆

眼下又是奥运会了，想起来当年的三星手机也就是在04雅典，06都灵冬奥 ...

三星手机早在黑白屏幕时代就是以贵出名的了

引用:

原帖由 handsomeken 于 2012-7-22 10:03 发表
楼主拿的这些东西哪个不是找个供应商就有现成的可以买来用的？

如此简单的事儿，那我堂堂大山寨中华怎么出不来一辆？

现代起亚早就在造车理念和技术积累上领先中国车企不知道多少档次了，这个差距太大，根本不用提超越了。

中国汽车企业就跟中国足球一样，太浮躁，不够踏实，就想着赚快钱，或者直接运作资本。
结果沃尔沃们是买来了，吉利却还是那个两个沙发四个轮子的吉利。

说几年超棒子，无异于痴人说梦。

[ 本帖最后由 武松 于 2012-7-22 10:43 编辑 ]

天朝没希望····电影都比不过棒子别说汽车了！

现代集团已经全球第5了，而且无论安全性、设计和发动机技术都已经在第一梯队了。

引用:

原帖由 specialc 于 2012-7-21 22:39 发表
这什么车 索兰托？

对，中后期的改款，国内说是国庆后引入

midsize SUV，比CRV、途观什么的大一级

精神韩国人板载

棒子车也就能拿来碾压天朝国产车，就算你Feature该有都有，看起来样子也是那么回事儿。但是只有买车完全受预算限制的人才会考虑韩国车。美国也是一样，就我看来这车能被评上这个也好，那个也罢的唯一理由是：在这个价位找不出看似比他更好的其他车型，但是可靠性等隐性因素肯定是不会考虑在内的。

LZ这样的精神韩国人就是一个例子，甭管他整天捧韩国车多起劲，让他用自己的钱买一辆作为自己的主力车来开，你看他肯不肯。