引用:

原帖由 AndMe 于 2011-11-28 12:34 发表
这个发动机/重量数能8.6s就不错了,都醒醒,别过欧洲时间看欧洲价格

8.6s这么慢不可能，就凭这车有200马力，200扭距，1.1吨的车重，7秒左右应该是没问题的。我的自动档劳恩斯酷派，210马力，扭距299，1.6吨的车重，重量比86大了整整500公斤，都能跑出7.8s的加速，而且对跑车来说轻量化比大马力更重要，这车加速绝对不会太慢，关键在于底盘调教了。

这车销量不会很大，不大可能国产。
丰田太多新车都集中在这2年换代了，设计师不够用了还是怎么的，外观越改越难看啊，落后欧洲10年不只啊。
好在雷克萨斯的2个新车外观还不错，但是IS的换代车好像也是一个天雷，233.

两田这两年吃药了，出的车一个比一个丑，设计师不知道是不是都死光了

posted by wap, platform: UC

这车国内起码30万，国内最直接的竞争对手是mx5吧。

引用:

原帖由 leon2236 于 2011-11-28 15:20 发表


不懂你在说什么，LZ不是写了是KM/H么？难道不是么？

我是指你7L写的220迈~~

引用:

原帖由 AndMe 于 2011-11-28 14:34 发表
这个发动机/重量数能8.6s就不错了,都醒醒,别过欧洲时间看欧洲价格

0-100km/h加速时间约为6.8秒，极速约为225km/h

Zelas都卖28万了，这个估计要38万吧。

引用:

原帖由 samchen0079 于 2011-11-28 15:29 发表


我是指你7L写的220迈~~

迈难道不是千米每小时的意思么？难道我记错了？

引用:

原帖由 leon2236 于 2011-11-28 18:29 发表


迈难道不是千米每小时的意思么？难道我记错了？

迈是英里~~
KM/H是公里/时
220迈/时=354公里/时啦~~

[ 本帖最后由 samchen0079 于 2011-11-28 18:37 编辑 ]

这车不卖个60W 还不如不卖

引用:

原帖由 samchen0079 于 2011-11-28 16:34 发表


迈是英里~~
KM/H是公里/时
220迈/时=354公里/时啦~~

我晕，原来迈是距离单位=、=
我一直以为迈就是速度单位——千米每小时的一种通俗的说法呢。好像印象里上初中的时候，物理老师还特意说过，不要说“迈”，那样不规范，要说千米每小时，看来我们老师也搞错了=、=

公里 迈 码 傻傻分不清楚

这还是之前的86吗？

曲线太多 不够硬朗。这个压缩比在中国卖基本没指望了

不可能高过高尔夫R20的，R20才34-35W，比这个猛多了。
想开拓国内市场就良心点。
另外前2天在街上看到一个杰路驰了，哎，还真有人买这“跑车”。