例子太多了，德国车的设计稳扎稳打，线条简单大气，日本车线条圆润协调

再看看棒子车，一眼就能认出的，浮夸的线条，到处可以看到别人的影子

还没上汽MG6 MG3好，甚至我觉得国产长城都比不过

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gtr！！

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原帖由 牛顿 于 2011-11-18 23:40 发表
例子太多了，德国车的设计稳扎稳打，线条简单大气，日本车线条圆润协调

再看看棒子车，一眼就能认出的，浮夸的线条，到处可以看到别人的影子

还没上汽MG6 MG3好，甚至我觉得国产长城都比不过

看看多稳扎稳打啊，多简单大气啊，搁棒子身上那就是庸俗，那就是土，那就是设计过度…………

其实现在现代这个流体雕塑风格算是一种大胆的尝试了，本身这种线条复杂的风格更多的是用在各种概念车上面的，现在现代拿到量产车上来用，确实需要一定的魄力，流体雕塑用在劳恩斯酷派、飞思这类个性车上还行，用在家用车上确实夸张了点，毕竟一般家庭用户不太容易接受的了这略显夸张前卫的风格，但你要说什么庸俗、设计过度那就真是戴着有色眼镜看人了。看看各大车展上有多少概念车类似这种车身线条设计风格，奔驰的下一代a级概念车、英菲尼迪的概念跑车等等都是如此，看这些车评价都是一片好评，到了现代身上就成了庸俗、设计过度了，说白了还是韩国车在国内被看不起的原因。买车还要带国家情结吗？本身应该是就车论车的事，国内国外任何一家汽车厂商都是商人，并不存在谁比谁厚道的问题，各种宣传都是为了让自家车型卖的更好罢了，国内某些人把自己喜欢的品牌当神一样供着实在是让人无语了。

[ 本帖最后由 晓炎 于 2011-11-19 10:51 编辑 ]

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原帖由 装机工 于 2011-11-19 09:10 发表


看看多稳扎稳打啊，多简单大气啊，搁棒子身上那就是庸俗，那就是土，那就是设计过度…………

拿cls和索八比不知能比出什么，一个是韩国人在美国设计的德系车；一个是美国人在美国设计的韩系车，这么比是怎么比出韩国车设计是屎来的呢？

LSS还是算求了吧，高贵的德国车恭候您！！

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原帖由 晓炎 于 2011-11-19 11:27 发表
拿cls和索八比不知能比出什么，一个是韩国人在美国设计的德系车；一个是美国人在美国设计的韩系车，这么比是怎么比出韩国车设计是屎来的呢？

可不是我那CLS和韩国车比～～～，哪怕大众的一系列也靠谱多了

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原帖由 装机工 于 2011-11-19 11:28 发表
LSS还是算求了吧，高贵的德国车恭候您！！

哪怕另类的法国车比如逼加锁也比韩国棒子耐看，

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原帖由 牛顿 于 2011-11-19 15:09 发表

哪怕另类的法国车比如逼加锁也比韩国棒子耐看，

我没明白，都能接受国产307造型的人，还说现在的棒子车不好看……

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原帖由 牛顿 于 2011-11-19 15:09 发表

哪怕另类的法国车比如逼加锁也比韩国棒子耐看，

嗯，你就继续自hi吧，棒子车好看与否本来也和你没什么关系，只会喷却任何实质性的道理都讲不出来，你也就是想挑个事吵架玩罢了，可惜我只是棒子车用户，不是棒子神车党，没兴趣陪你玩到hi。

[ 本帖最后由 晓炎 于 2011-11-19 17:12 编辑 ]

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原帖由 装机工 于 2011-11-19 15:27 发表


我没明白，都能接受国产307造型的人，还说现在的棒子车不好看……

国产2箱307和法国原厂有什么区别？
乔治亚罗设计有什么问题？
你觉得哪个棒子车好看拿出来给大家鉴赏鉴赏

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原帖由 晓炎 于 2011-11-19 17:09 发表

嗯，你就继续自hi吧，棒子车好看与否本来也和你没什么关系，只会喷却任何实质性的道理都讲不出来，你也就是想挑个事吵架玩罢了，可惜我只是棒子车用户，不是棒子神车党，没兴趣陪你玩到hi。

不好意思，我是有点偏激，冒犯到你不好意思～～

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原帖由 装机工 于 2011-11-19 15:27 发表


我没明白，都能接受国产307造型的人，还说现在的棒子车不好看……

能接受逼加锁的人说307两厢难看，奇葩啊～～～～