天外飞仙
原帖由 @XB真饭 于 2011-10-29 11:05 发表 上海的神车党是神车党里最恐怖的一群。。
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魔头
原帖由 crazyundead 于 2011-10-29 11:13 发表 posted by wap, platform: iOS 完了,又一个被入教的
小黑屋
原帖由 KARUTO 于 2011-10-29 11:11 发表 海外版的rcz扭力梁再强和国内的拉皮207 308 还有现在还在卖的爱丽舍有啥关系…更别提那转载在国产PSA上技术稳定的发动机和变速箱了
混世魔头
原帖由 @晓炎 于 2011-10-29 11:24 发表 拉皮这事说到点子上了,又选择性失明了不是,国内要论拉皮,大众说第二,那就没有敢说第一的了,什么新宝来、朗逸、新polo、帕萨特新领域这不都是大众做得拉皮车嘛。那不知用了多少年的老掉牙的铸铁1.6不仍然在服役嘛 ...
原帖由 crazyundead 于 2011-10-29 11:34 发表 posted by wap, platform: iOS 神车厂好歹拉皮与换代并存,原版308欧洲上市记得比高六还早吧,今天拉出来的还只是个中国版308,连壳子都不一样 当初真心喜欢308多过高六,无奈人家那时在国内还不停小改307,抱着买 ...
魔神至尊
原帖由 装机工 于 2011-10-29 11:43 发表 这玩意儿纯粹属于一朝被蛇咬朝朝怕井绳,PSA前两年国内投入那么大收获那么惨,不可能持续的烧钱,这两年青黄不接正常的,很典型就是你说得308,说白了就是因为国内PSA发动机厂起码也要2013才逐渐开始投产导致, ...
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原帖由 iceliking 于 2011-10-29 11:54 发表 什么时候的老皇历了,神龙迁到武汉起码十年了吧
原帖由 KARUTO 于 2011-10-29 10:18 发表 辉腾和一辆在路上从来见不到的c6 或者607比销量还真是委屈啊,睁眼说瞎话还有啥好继续的,辉腾在上海浙江的路上早街车了,我还见过各种颜色的辉腾,白色,红色,金色,而不是千篇一律的黑色,反倒是607和c6从未见 ...
原帖由 KARUTO 于 2011-10-30 01:52 发表 楼上的智慧真神奇,好像PSA在绝大部分国产车型的都是拉皮车山寨版,而vw好歹还有一些原味引进。psa这个土鳖厂,不仅出产的中国特色设计中到处透露着廉价感,就连4s店和宣传资料都寒酸的不行,不过价格上也看不到比同 ...