在TG车区，大众尤其是神车，恨不得全部自燃才正常。

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mq200表示毫无压力

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主要是七速干式闹得吧

双离合不可靠？DSG+Powershift双持的卢瑟感到压力很大，3年换车有着落了

引用:

原帖由 3p 于 2011-7-28 00:13 发表
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主要是七速干式闹得吧

国外有”问题的“是 湿式6速。

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-7-28 00:23 发表
双离合不可靠？DSG+Powershift双持的卢瑟感到压力很大，3年换车有着落了

只有大众买的博格的6湿DSG有问题，博格卖给其他公司的都没事。

引用:

原帖由 狗娃 于 2011-7-27 16:08 发表
在TG车区，大众尤其是神车，恨不得全部自燃才正常。

翼神、科鲁兹笑而不语。

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原帖由 toshiya115 于 2011-7-27 15:02 发表

用IHI涡轮就是日本技术？

没错。而且日本还留着0.66T的核心技术。

引用:

原帖由 佐罗来的 于 2011-7-27 13:43 发表

讲话要有依据。
要么放链接，要么放数据。来证明所谓DSG的赔不起。所谓的故障率。
如果你说，辉腾，途锐都是AT。那你别扯淡了。DSG最大承受扭矩你还没搞懂。

奥迪的CVT笑而不语
破鞋的DSG笑而不语。

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原帖由 123321456 于 2011-7-28 09:58 发表

只有大众买的博格的6湿DSG有问题，博格卖给其他公司的都没事。

BW给GT-R做的双离合也经常出问题， 赛道上测试好几次故障没办法换挡。

引用:

原帖由 123321456 于 2011-7-28 10:02 发表

没错。而且日本还留着0.66T的核心技术。

诚心请教，核心技术是什么？ 用K03涡轮就是美国技术？233

引用:

原帖由 123321456 于 2011-7-28 10:03 发表

奥迪的CVT笑而不语
破鞋的DSG笑而不语。

audi纵置平台有DSG吗?

破鞋有DSG?
别老乱喷好伐.

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在车区我都不敢说自己买的是大众车……