第3条有异议。
自动挡怎么保养贵了？普通自动挡变速箱油很长时间都不用换吧。
还是指神车的DSG？

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原帖由 @x2cyu  于 2011-2-18 08:31 发表
第3条有异议。
自动挡怎么保养贵了？普通自动挡变速箱油很长时间都不用换吧。
还是指神车的DSG？

肯定是说m3那2万一个需要常换的双离合

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没有涡轮没天窗不是自动挡？Mclaren F1和普桑，选一个吧

悦动怎么了。。。不是挺好吗，手动档低配优惠后才9w。。。

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原帖由 holybell 于 2011-2-18 09:18 发表
悦动怎么了。。。不是挺好吗，手动档低配优惠后才9w。。。

前一阵在单位开着的老一汽陆豹上工地，右转的时候被后面一辆悦动 以不到30km的速度顶了一下 陆豹右后轮只掉了一块漆和一点凹陷。。悦动换了一个大灯 水箱 左前脸还凹进去了。。

有天窗车身刚性降低了这倒是不假～
但MT和AT之见，我认为第一次开车先开MT的好处是在于以后抓到什么车都可以立刻开，不至于像有些人只会开AT遇到MT就傻了～
涡轮保养起来是比自然吸气麻烦点但没那么玄
WRX每年那么多两厢车跑拉力没见有多不安全～你爸完全是遵从大部分中国人的审美观对两厢车有成见而已

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-2-17 22:52 发表
说到手动档还是自动档…其实上次看Top gear有一集很有趣

舒马赫来开烂车，手动的，结果起步直接熄火，好不容易起来了，过弯的时候挂错档，还打齿，非常欢乐。所以说天朝出租车司机个个胜过舒马赫不是没有道理的:D

第几期第几集来着？想去找来看看
XD

[ 本帖最后由 野人之吼 于 2011-2-18 09:37 编辑 ]

我的车除了第四条以外 其他三条都占了……

这个标准下，基本上只能买低配的版本，应为天窗现在一般车配置都是标配了

我建议买哈佛H，我记得有一款全是手动档！

买帝豪吧，我们单位库管部队退伍的老兵，
买了个EC7手动版。开的溜溜的，我上去就熄火。

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原帖由 1969 于 2011-2-18 10:25 发表
买帝豪吧，我们单位库管部队退伍的老兵，
买了个EC7手动版。开的溜溜的，我上去就熄火。

同事买了一帝豪
那壳儿感觉跟纸糊的似的

我车4条全符合竟然。。

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原帖由 KARUTO 于 2011-2-17 22:52 发表
说到手动档还是自动档…其实上次看Top gear有一集很有趣

舒马赫来开烂车，手动的，结果起步直接熄火，好不容易起来了，过弯的时候挂错档，还打齿，非常欢乐。所以说天朝出租车司机个个胜过舒马赫不是没有道理的:D

貌似是“揭秘”Stig是舒马赫那一季里，舒马赫做客明星开廉价车环节……起步悲剧的熄火……最后迷路人都找不到了……不过我觉得这个是恶搞 舒马赫在生活中也不是开着F1出门啊

[ 本帖最后由 SimbaKing 于 2011-2-18 11:44 编辑 ]

一条不剩都占了，照这样说我车改扔了...

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还好，就占了两条:D

4条全中