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原帖由 cbjah 于 2011-1-27 10:47 发表
lz很喜欢上3K转以后的爆发声么？

说实话我不是很喜欢，引擎声音听起来不爽，尤其是市区，上了80就要刹车，提速就5秒钟的事情

但是太显眼，没啥意思

换好点的机油

低转高扭的车有必要操到3000以上？

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如果以三千转为标准，那世界上还有所谓的肉车吗？连奔腾b50都可以自称动力强劲了。市区开车哪有这容易这么高转速？你起步，变线，抢位，超车都吃憋的话，难道还要大喊三千转决斗才是英雄？如果车载5人，开空调，上陡坡，1.6以下的，有几台发动机敢夸口动力够足的？

以前开车，我在小区里4000转换挡，正常开开6000换挡，超车自然上10000转了，哦对了 那时开的是摩托车。现在开汽车基本2000转升档，3000转动力当然好，但一来大街上3000转上到3档撑死了，老这么开路人当你SB，也扰民，在国道高速当然另说了，还是要看环境的

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市区行不通，还是心疼油钱.......急加速急刹车太耗油。

以前很少，现在超车加速的时候还是会短时间上到3000转，一般80码也就1600，1700的转速

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引擎声是世界上最美妙的声音之一，如果喜欢拉高转的人，开的又是性能车，又不心疼油耗，市区里只要用一档和二档就足够了。

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原帖由 李鬼 于 2011-1-27 10:55 发表


换好点的机油

领教了

过完年买女王机油换掉垃圾黄壳

其实我想换更好的，但是……不知道什么机油适合

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原帖由 EG瘦AA 于 2011-1-27 12:47 发表
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引擎声是世界上最美妙的声音之一，如果喜欢拉高转的人，开的又是性能车，又不心疼油耗，市区里只要用一档和二档就足够了。

但是如果我不是性能车，总2档市区瞎逛，人家会不会以为我这车发动机已经坏掉了

最近看到一辆兰博基尼一辆GTR经常在前面的二环上咆哮

确实很心动

可是换我自己，完全没动力这么做

只能看着S350这样的豪车轻松超越

没有一丝想和他对拼的欲望

动力,功率, 加速,turbo等等都是车自身的性能，跟驾驶习惯没有关系。

1.8T车主说自己的车动力好，加速好，有问题吗？？

怠速450转/分的表示情绪稳定

其实他们适合开柴油车，低转速扭力那叫一个好。建议各大厂家都开发断油转速4000转的柴油涡轮机，造起来还便宜

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-1-27 13:38 编辑 ]

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很多开自动档的基本无视转速

冷车怠速直接2k转的飘过...
8k转的声音如果不开窗的话我还觉得有点轻...

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原帖由 AndMe 于 2011-1-27 16:10 发表
冷车怠速直接2k转的飘过...
8k转的声音如果不开窗的话我还觉得有点轻...

你开的TYPE-R还是F458啊...