喜欢玩GT, FORZA这类游戏，是要对车有热情有激情的。。而不是单单对速度有激情。

有些车虽然不快，但是开起来仍然可以很有味道很顺手。

每辆车都有特点和脾气，就跟女人一样。。

有的车十分轻盈，操纵灵活，但是速度不会太快。。

有的车速度很快，但是车体也沉重，真开快了操纵感觉不灵活。。

又快操纵又好的车，肯定是咱都买不起的。。

而且不同地区生产的车，都跟这个地方是十分相像的。。

日本环境窄小，所以车都比较精致，小巧，也比较低调内向，但是品性好，讲究实用，物美价廉。

欧洲山多水多，弯道多，欧洲人也比较有艺术品味，所以车无论外表内饰处处体现高档奢华前卫的设计，注重舒适和灵活的操作多过注重马力和速度。

美国都是一马平川，直线的路比较多，不需要转弯，所以注重的就是马力。。一脚油门下去后轮全都是烟，讲的就是直线加速度。。而且美国人身体比较庞大，所以车子也要大，要充满肌肉。。就是肌肉车。。  这些车基本没法转弯，一转弯屁股就甩得跟疯狗似的。。

前置后驱，前置前驱，中置后驱，后置后驱，四驱等等，都会给车子带来不同的操作感受，在不同的赛道和路段有各有优势。。

玩GT和FORZA这类游戏，玩的就是能更深入地了解这些东西。。

引用:

原帖由 江户川柯南 于 2010-11-29 14:37 发表
喜欢玩GT, FORZA这类游戏，是要对车有热情有激情的。。而不是单单对速度有激情。
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而且不同地区生产的车，都跟这个地方是十分相像的。。
日本环境窄小，所以车都比较精致，小巧，也比较低调内向，但是品性好，讲究实用，物美价廉。
欧洲山多水多，弯道多，欧洲人也比较有艺术品味，所以车无论外表内饰处处体现高档奢华前卫的设计，注重舒适和灵活的操作多过注重马力和速度。
美国都是一马平川，直线的路比较多，不需要转弯，所以注重的就是马力。。一脚油门下去后轮全都是烟，讲的就是直线加速度。。而且美国人身体比较庞大，所以车子也要大，要充满肌肉。。就是肌肉车。。  这些车基本没法转弯，一转弯屁股就甩得跟疯狗似的。。 ...

嗯，凡事皆有例外
老R就是日式暴力的经典，以R34为极致。可惜新R果然又缩回去了，而且连价廉都很难说的上了。
新一代“直路狂、弯路亡”的代表却偏偏是欧洲的Veyron同学。好在后来马上又出了SS版。
而说到肌肉，事实上在车迷心中，只有石油危机前的老Muscle Car才算。2000年后重新被车商复活的这些新Muscle大都已经软掉了。

说道这里，就不得不说GT5，赛事数量比GT4几乎减半
收集了制作精良，性格各异的车子却空无用武之地
做赛道做赛车费时间都可以理解，麻痹多做两个赛事也不行么？！

主要是没有和有类似兴趣的朋友交流，所以就陷入了为游戏而游戏的循环了。

赛车游戏，有没有人和你一边交流一边讨论一边玩是非常重要的

说来打算组织人来进行如下 GT5 活动

Level 25 : Grand Valley 300km
Level 26 : Roadster 4 hours
Level 27 : Laguna Seca 200 miles
Level 28 : Indianapolis 500 miles
Level 30 : Suzuka 1000km
Level 32 : Nurburgring 4h
Level 33 : Tsukuba 9h
Level 35 : Le Mans 24h
Level 40 : Nurburgring 24h

都是 A-Spec …… 上海的有人组队么

[ 本帖最后由 FXCarl 于 2010-11-30 13:45 编辑 ]

GT4之前完全的RAC苦手外加没爱

出差时需要减压，入的PSTwo70000,GT4 best,GTFP，但是打机环境太差，14寸球型电视，摆地上的矮桌，开出点点真实系的味道了但也没持续。

设备带回国接上32寸CRT和100寸投影后感觉不错，但是简易的固定方式还是没太兴奋。

再后来搞了个山寨框体桶椅后一下子沉迷了。
本身对汽车文化也没啥爱，也主要玩个速度感，但还是玩得很high。不过时间有限，没有lz那精神强忍着耐性全金全收集啥的...

5P也玩了不少时间，fz3也用微软的垃圾方向盘姑且开掉了生涯，GT5还是很期待的，周末才能入手，玩的时间很难确保，大家评价又褒贬不一，但是不要紧，这是个能细水长流慢慢享受的游戏，浪漫！

posted by wap, platform: iPhone

@yuhui mark

同意。对于真的喜欢 车 的人，永远没有比gt更伟大的赛车游戏。但最近的问题是，许多并不喜欢车，只是想找个游戏爽爽的人，正在用各种有趣的理由围攻gt5

引用:

原帖由 江户川柯南 于 2010-11-29 14:37 发表
喜欢玩GT, FORZA这类游戏，是要对车有热情有激情的。。而不是单单对速度有激情。

有些车虽然不快，但是开起来仍然可以很有味道很顺手。

每辆车都有特点和脾气，就跟女人一样。。

有的车十分轻盈，操纵灵活， ...

车到山前必有路 疯田就是刹不住

posted by wap, platform: iPad

@thebesian mark

博士你这叫游戏强迫症

引用:

原帖由 S.UNDAY 于 2010-11-30 15:29 发表
同意。对于真的喜欢 车 的人，永远没有比gt更伟大的赛车游戏。但最近的问题是，许多并不喜欢车，只是想找个游戏爽爽的人，正在用各种有趣的理由围攻gt5

5年以上车龄的人大多数喜欢坐车多过开车，xcar有过调查

不管什么赛车游戏对于不爱TIME ATTACK的人来说都是不会长久的，这跟真实非真实没有什么关系
赛车游戏的模式设计得再怎么有趣，但最终的乐趣还是在追求单圈成绩上
若是无法体会那种快上0.01秒的乐趣的话那任何赛车都只是个快餐而已

引用:

原帖由 S.UNDAY 于 2010-11-30 15:29 发表
同意。对于真的喜欢 车 的人，永远没有比gt更伟大的赛车游戏。但最近的问题是，许多并不喜欢车，只是想找个游戏爽爽的人，正在用各种有趣的理由围攻gt5

永远这词值得推敲。。

没啥是永远的。。

我现在仍然不觉得GT5能完全取代FM3，只是互补

对汽车文化有爱，并有所了解的人，才能知道其中某辆速度并不很快的车的历史底蕴，并喜欢上它。

个人觉得所谓的"真实系"赛车纯粹就是为了装比而已，
做的和玩的都装的厉害