引用:

原帖由 ONYX 于 2009-4-14 23:30 发表
ZDX的前脸我很喜欢，不过动力部分还是延用那具J37+SHAWD，内饰改改，全景天窗，换个看上去更拉风的大脚。其它还有什么？6速手自变速箱？新加入的内饰按钮背光功能？这个级别别人早就6了，甚至7了。蓝色背光家里的黑腹 ...

说得没错，不过ACURA现有的V6已经很强劲了。这次的ZDX动力也绝对不比X6差，经过验证X6的实力已经超乎预料了,ZDX只会更强，另外ZDX后座有3个座位，实用性和舒适性会更强。再加上SH-AWD。。。废话不说了，不实际去体验这个可以说你就没开过ACURA。。。。。懂车的人会买ACURA的，真是好车，而且质量也过硬比无限好，买了不操心



最后有消息说ACURA以后会跳过V8直接上V10，真让人激动啊。

为啥不买 X5 呢~~~

当然是奇瑞王

引用:

原帖由 DFLY 于 2009-4-15 02:10 发表




说得没错，不过ACURA现有的V6已经很强劲了。这次的ZDX动力也绝对不比X6差，经过验证X6的实力已经超乎预料了,ZDX只会更强，另外ZDX后座有3个座位，实用性和舒适性会更强。再加上SH-AWD。。。废话不说了，不实 ...

你真逗，是在说我没开过ACURA么？很抱歉，作为一名本田饭，我开过最多车型的品牌就是ACURA和HONDA了。本田就不说了，ACURA我开过走私的RSX，2G TL(UA5)，国内正式销售的3G TL(UA6)，2G RL(KB1)和2G MDX。还有就是等同于1G RL(KA9)的本田里程。

只是抱怨一下目前ACURA的新车型都是换汤不换药的老东西。还有就是没有消息说本田大规模弄V10，曾经那具红区8500-10000转的5.5 V10也只是给已经取消开发的2G NSX用的，那是SUPERCAR用的。

不过，稍微靠谱的消息也就是4G RL可能会有V8车型。别瞎激动了。

[ 本帖最后由 ONYX 于 2009-4-15 12:57 编辑 ]

本田就算铺货V8发动机都还算是新事物，到底如何还不得而知，不看好和无限的竞争。

怎么没人推LEXUS LX570？如果说喜欢出外旅游的话，卡宴啥的铁定不行吧。到哪去加97号油去

汽车之家有过比较可以参考，LX570/GL450

http://www.autohome.com.cn/advice/200902/54380.html
http://www.autohome.com.cn/drive/200903/55843.html

准备批量试驾中。。。

我也推荐ACURA...

途锐

真正追求性能、实用、价值平衡的话当然选择MDX。如果不在乎就是买来玩得话也就无所谓了。

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原帖由 ONYX 于 2009-4-15 12:44 发表


你真逗，是在说我没开过ACURA么？很抱歉，作为一名本田饭，我开过最多车型的品牌就是ACURA和HONDA了。本田就不说了，ACURA我开过走私的RSX，2G TL(UA5)，国内正式销售的3G TL(UA6)，2G RL(KB1)和2G MDX。还有就是 ...

老兄，我记得没说过这话吧。。。而且我从没认为ACURA比HONDA厚道，这贴我只针对ZDX和X6对比。。。。不说别的就说引进的TL没SH-AWD MDX没有电磁悬挂，这些重要的都不引进，ACURA中国搞屁啊.

  发动机排量就见仁见智了，我就觉得3.7L绝对够用，再高点MDX就卖100万了，233，现在70万能买3.7的SH-AWD的MDX相对其他的豪华品牌而言已经算比较实惠了。

既然选到suv了
竟然把越野能力太强视为缺点。。。

呵呵，因为买suv的人没有几个是要去越野的，都是在正常公路上开吗。