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原帖由 @久多良木健  于 2024-4-30 00:40 发表
他的意思是，开着开着突然失效，系统也不提示报警
这就是典型的阴谋论，你无法证伪
所以我建议开车的时候要看着天上，万一有飞机陨石掉下，可以提前躲避，毕竟什么激光雷达都防不住陨石

acc就是失效无预警也无所谓，既然楼主这么注意风险，那就是使用acc时候也不可能不注意实际情况闭眼盲开

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acc会用
所谓的 L2 辅助驾驶就算了，现在新能源宣传的辅助驾驶都算是半自动驾驶了，只要你手搭在方向盘，车子就会照着导航走，还帮你变道，高级点的还帮你直接转辅道都能做到，但是这种非常容易让你开小差了。因为都让不成熟的辅助驾驶去干了，人肯定就会懈怠的，甚至玩手机睡觉这种都有人干，遇到突发情况很可能就反应不过来了。

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正经车企研发标准都是10年10万公里到十五年十五万公里倒退使用频率环境负荷做开发，同时有完善的功能安全设计。
你acc都不敢用那时间长了制动系统你敢相信，是不是随时刹车就没了？

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原帖由 @johentai  于 2024-4-30 10:48 发表
正经车企研发标准都是10年10万公里到十五年十五万公里倒退使用频率环境负荷做开发，同时有完善的功能安全设计。
你acc都不敢用那时间长了制动系统你敢相信，是不是随时刹车就没了？

丰田测试是60万公里，雷克萨斯测试是100万公里…
当然不是说真的跑这么长路，而是特定路面反复模拟的等效距离

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原帖由 @zhouli520  于 2024-4-30 10:40 发表
acc会用
所谓的 L2 辅助驾驶就算了，现在新能源宣传的辅助驾驶都算是半自动驾驶了，只要你手搭在方向盘，车子就会照着导航走，还帮你变道，高级点的还帮你直接转辅道都能做到，但是这种非常容易让你开小差了。因为都让不成熟的辅助驾驶去干了，人肯定就会懈怠的，甚至玩手机睡觉这种都有人干，遇到突发情况很可能就反应不过来了。

15年前，有人对定速巡航说过一样的话
10年前，有人对主动巡航说过一样的话
现在轮到noa了