就是日系车的传统，不肯多给两个。A级车还有雷达就没有影像，有影像就没有雷达

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广汽的减配常规手法了。和它们合作这么多年，就没看到它们有什么优点，也是绝了。

感觉现代的车在这方面做得还比较好，领动（豪华版[含]以上）都是前4后4+倒车影像。

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对于本身有中控屏的车来说，倒车影像成本十几块钱，雷达贵多了。

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原帖由 Melas 于 2020-9-6 19:20 发表
就是日系车的传统，不肯多给两个。A级车还有雷达就没有影像，有影像就没有雷达

顶配雷达影像都有

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加钱安全景倒车，周末我回了趟江门老家，钻进老区的巷子停车，不用人指挥，全靠全景倒车在左右闪避。

你买雷克萨斯把。其实现在雷达模块跟以前不一样。以前就1个小圆点。现在是方形的面积大一点。

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自己加装一下吧 全景费事，但是倒车雷达和倒车影像是不难的

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原帖由 ertomato 于 2020-9-4 20:46 发表
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卡罗拉上有影像的没雷达，有雷达的没影像。影像版的挂倒档后就响起匀速的“滴、滴……”声，等到车尾撞了它还是匀速的“滴、滴……”，别人以为是雷达，其实只是倒车警示音，声音根 ...

喷了，我之前没给老婆买卡罗拉，其中一个因素就是这个奇怪的雷达配置。真是搞不懂日本人的逻辑。另外我记得当时还看了福克斯，即便顶配ST-LINE也没有前雷达。

[ 本帖最后由 Vampire18 于 2020-9-8 08:20 编辑 ]

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原帖由 @lnclt  于 2020-9-6 12:04 发表
国产丰田祖传技艺，买雷克萨斯吧，丐版都有4+4

雷车ct丐版一个雷达都没有，也没有影像，甚至连后雨刷都不配

我的本田菜车后4雷达+倒车影像，怀疑不是日系

另外提醒各位，喷的时候最好把具体车款说出来，一辆车覆盖10万上下的价格区间，不同车款配置不同这很正常

[ 本帖最后由 quigonjinn 于 2020-9-8 17:17 编辑 ]

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并不是传统啊

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原帖由 lnclt 于 2020-9-6 12:09 发表
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国产丰田祖传技艺，买雷克萨斯吧，丐版都有4+4

CT也就2+4，丐版甚至没有雷达。