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原帖由 ksolove 于 2019-12-10 06:23 PM 发表


明天看下去，韩国车最近口碑爆炸，听说质量杠杠的。

不过我应该不会买二手车，这边人生地不熟，买二手车怕被人坑。

韩国现在大概相当于几十年前的日本，因为大陆全面封杀韩国，所以在你国生活的人会有一种韩国没什么大不了的错觉。233

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原帖由 @ksolove  于 2019-12-10 18:23 发表
明天看下去，韩国车最近口碑爆炸，听说质量杠杠的。

不过我应该不会买二手车，这边人生地不熟，买二手车怕被人坑。

Kia7年保修
Hyundai5年保修
就算买二手车都有保修
自己算好年份买就可以了
不是我吹韩国车 而是丰田在澳洲太贵了，日产三菱本田压根就拿不出手

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原帖由 @T39的故事  于 2019-12-10 09:26 发表
现款帕杰罗是3.0的啊，3.8是什么时候的

中东版一直有3.8的吧，只是现在停止进口了，中规也只有3.0还出了个山猫版，摆明停产前捞一波，6g72 3.0技术落后也是众所周知的

SUV不算能装很多货吧。正经装货应该是福特全顺、丰田海狮这种大面包。兼顾家用的话就是MPV。

第一辆车是欧蓝德，从来没有故障

只有第二年发电机出现啸叫，刚叫一个多月就接到通知召回换发电机。

虽然可能是个案，但至少我的体验是质量不错的。

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翼神进来表示质量不错。
记得三菱也有皮卡啊

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新款的Triton不错，Pajero Sport性价比很好。
三菱的柴油发动机应该是日本厂商里仅次于ISUZU的。
Carnival确实不错，不过要是长期重货物的 话，肯定要上皮卡，弹簧悬挂可比Carnival独立悬挂耐久性好多了。
怕雨淋的话，皮卡可以加盖子啊。

LC是不错，就是太硬派，手挡，高速行驶一般，风阻太大。折中的话就是Hilux或者Ranger，也难怪这俩车销量高。
如果有7座需求，拉的货不是什么太重的，那就Carnival，四缸柴油机配8AT，高速油耗不高

本帖最后由 单砍五万 于 2019-12-14 17:39 通过手机版编辑

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原帖由 @芭月望  于 2019-12-13 00:35 发表
第一辆车是欧蓝德，从来没有故障

只有第二年发电机出现啸叫，刚叫一个多月就接到通知召回换发电机。

虽然可能是个案，但至少我的体验是质量不错的。

不是个案，广汽三菱VQ出的报告显示欧蓝德故障障在日系车型中都算少的，当然现在开始各种降本减配了，奇怪的故障可能会越来越多。

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原帖由 @单砍五万  于 2019-12-14 15:36 发表
新款的Triton不错，Pajero Sport性价比很好。
三菱的柴油发动机应该是日本厂商里仅次于ISUZU的。
Carnival确实不错，不过要是长期重货物的 话，肯定要上皮卡，弹簧悬挂可比Carnival独立悬挂耐久性好多了。
怕雨淋的话，皮卡可以加盖子啊。

LC是不错，就是太硬派，手挡，高速行驶一般，风阻太大。折中的话就是Hilux或者Ranger，也难怪这俩车销量高。
如果有7座需求，拉的货不是什么太重的，那就Carnival，四缸柴油机配8AT，高速油耗不高

本帖最后由 单砍五万 于 20191214 17:39 通过手机版编辑

对的 买个ranger加canopy是又能装又能坐