要是去掉3D touch模块，同规格同尺寸，但是重量增加了，应该是电池加大药量了吧

这代电池容量加了很多
德赛和欣旺达电池之前流出过

不是说MAX差不多4000毫安电池吗，都是堆出来的

电池容量增加了

更低能耗获得更好的续航这种业界目标，到某人嘴里变成独一份。真的很棒棒。
switch电池容量不变，续航增加1倍是不是老黄吊打苹果。

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苹果吹牛b不少吧，近一点的新款i9 mbp，性能提升多少多少，实际上这个性能按照mbp的散热根本达不到，233

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原帖由 @jjx01  于 2019-9-11 10:23 发表
手机续航没有标准测试流程吧，如果最低亮度亮屏啥都不做这种测法测待机就能维持很久
相机的倒有CIPA标准

水果有自己的电池测试标准，会在官网公布

查了一下，iPhone11测试标准还在更新

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原帖由 breeze7086 于 2019-9-11 10:14 发表
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苹果吹牛b不少吧，近一点的新款i9 mbp，性能提升多少多少，实际上这个性能按照mbp的散热根本达不到，233

老黄历了。其实2018款之后就已经通过固件更新调整了风扇介入机制。而2019款的i9表现的比2018款更好，LinusTechTips的视频测试也已验证了这点。

As testing from LinusTechTips shows, the 2019 15-inch MacBook Pro with its 8-core Core i9 processor does not suffer from any kind of thermal throttling even under an extended period of load. The laptop comfortably runs around 2.6GHz — 200MHz more than its base clock, with no issues whatsoever.



[ 本帖最后由 Vampire18 于 2019-9-11 10:58 编辑 ]

待机续航我信
使用续航我不信

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原帖由 @cft17  于 2019-9-11 09:17 发表
这种文字游戏真没啥可说的
老老实实说比上代提升百分之多少才有可比性

你怕不是正常人类。

当然是说多几个小时更直观。

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原帖由 @breeze7086  于 2019-9-11 10:14 发表
苹果吹牛b不少吧，近一点的新款i9 mbp，性能提升多少多少，实际上这个性能按照mbp的散热根本达不到，233

能不能多看看新闻。你那信息太滞后。

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原帖由 @linkyw  于 2019-9-11 10:09 发表
电池容量增加了

更低能耗获得更好的续航这种业界目标，到某人嘴里变成独一份。真的很棒棒。
switch电池容量不变，续航增加1倍是不是老黄吊打苹果。

switch这种破烂玩意儿，续航增加只能说明以前的系统比现在烂一倍。

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原帖由 ffcactus 于 2019-9-11 08:49 发表
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人家苹果一直都是致力于器件节能来实现长续航。
这当然是电池技术无法突破靠堆电池的虚拟机无法实现的。

苹果也强调了这次A13的能效比是多么的高，多么的节能。

那你对苹果皮怎么看，是通过失忆算法来实现？

pro max据传电池堆到了3900毫安。感受下续航的飞跃。
另外这次据说5.8寸电池容量比6.1的还大

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原帖由 @ffcactus  于 2019-9-11 11:07 发表
你怕不是正常人类。

当然是说多几个小时更直观。

难道不是应该说：能比上代多看5小时视频，或者能比上代多浏览网页5小时、比上代多听5小说时音乐吗，就扔个5小时出来我还以为是待机时间呢
既然不愿意说这5小时具体是什么，真不如就说提升百分比

我丝毫不怀疑这代苹果的续航比上代强很多，但就是不喜欢这种模糊的说辞

今天虚拟屁股这烂屁眼的玩意儿真的是上蹿下跳啊