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原帖由 @Allenz 于 2019-8-30 11:47 发表
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作为宝马粉，实地看了X7觉得很失望，估计100万这个价格守不住。X5最后卖到60，X7是80才是合理价格。

不太可能，汇率这么跌下去涨价可能性很大

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还是买s吧

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原帖由 bbayaa 于 2019-8-29 09:01 发表

现在几个点?

10个点很长时间了
540li应该超过12个点了
但是, 10个点不买的人, 12个点也不会买的.

事实上是15-16点批发，20估计很快了

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原帖由 @久多良木健  于 2019-8-30 18:29 发表
10个点很长时间了
540li应该超过12个点了
但是, 10个点不买的人, 12个点也不会买的.

喷了540li才6个点

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原帖由 hmilychen 于 2019-8-30 20:19 发表
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喷了540li才6个点

现在停了要中期改款了, 而且这车不走量
清库存前优惠会大, 但是指望那几个点, 不买的给你优惠了也不买, 要买的不给你优惠也买...

[ 本帖最后由 久多良木健 于 2019-8-30 23:18 编辑 ]

汇率涨跌影响的是人家经销商进口价成本。以前人民币一路升值也没见汽车降价。按这车市行情，敢涨价的怕是胆肥。

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原帖由 richiter 于 2019-8-30 18:02 发表
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不太可能，汇率这么跌下去涨价可能性很大

常态化20-30个点吧年底

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原帖由 @aquafay  于 2019-8-31 12:42 发表
常态化2030个点吧年底

喷了可能吗？

喷了，年底想换车，5系45落地台530靠谱不

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去年7月提的领先，折后38万，大客户再减1万多，送1年商业险，装饰…就是小问题太多，略烦心

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原帖由 @HLucifer  于 2019-8-31 19:06 发表
去年7月提的领先，折后38万，大客户再减1万多，送1年商业险，装饰…就是小问题太多，略烦心

落地525吗？

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原帖由 @小坦克兵  于 2019-8-30 19:00 发表
事实上是1516点批发，20估计很快了

5系有可能20个点么？不着急

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原帖由 @hmilychen  于 2019-8-31 19:08 发表
落地525吗？

领先只有530啊

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原帖由 @HLucifer  于 2019-9-1 08:20 发表
领先只有530啊

是不是落地价啊？还是净车价？