sc和pdls

其他随意

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sports chrono虽然就2万多，但是没搞明白，模式切换也未必一定要加装这个旋钮吧？carrera s有个20秒疯魔模式好像也需要加装这个才能实现。这个能不能留到后期再装？我感觉内饰是最没法后期改的。

SC后期没法装的，后期只能装个表。内饰也是属于后期改没保证的。

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原帖由 小天猪 于 2019-7-3 17:29 发表
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sports chrono虽然就2万多，但是没搞明白，模式切换也未必一定要加装这个旋钮吧？carrera s有个20秒疯魔模式好像也需要加装这个才能实现。这个能不能留到后期再装？我感觉内饰是最没 ...

轮圈什么的，你以后可以随便买的。 没了Sports chrono，就等于少了sports plus模式，少了20秒的运动响应模式，少了弹射起步，方向盘就是阳春版， 仪表台上还少这个SC时钟，其实还是差蛮多的，这种没法后期装的吧，最多改个时钟。。。  话说不加钱的白漆就挺好看的了（很配标配的黑色高亮套件）。  

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那种外观件才是最没用的，颜色后期贴膜，轮毂以后bbs ，hre随便换

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你们说如果放弃波尔图红内饰，选sportchrono+波尔图红保险带+蓝色金属漆这个选项如何
正好五万不到点。

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原帖由 小天猪 于 2019-7-3 17:29 发表
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sports chrono虽然就2万多，但是没搞明白，模式切换也未必一定要加装这个旋钮吧？carrera s有个20秒疯魔模式好像也需要加装这个才能实现。这个能不能留到后期再装？我感觉内饰是最没 ...

sports不需要这个, sport plus一定要这个. 有起步的扭矩控制, 可以弹射.
不能说完全不能后期改, 但是这个后期改一定是特别麻烦的那种, 整个中控模具都要换
最简单能改的就是轮毂尺寸, 最难的就是内饰真皮颜色, 全部扒了换掉换我是受不了的, 各种卡扣不要说断了, 就算松了给你闹点异响都开着烦

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红内饰一定要选，最不后悔，带来的幸福感也最长久。

没弹射的911不买

911很大一个误区就是PDCC，这东西不会提升任何极限，相反会影响你对极限的判断，PDCC更像一个舒适型配置，主要是保持弯中车身水平。
SC其实是最实惠的，必选

真皮内饰和SC必选，其他随意

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买好了，最后加了8万左右配置，心满意足了。该有的都有了。

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我是看着小天猪从福克斯，锐志一路开到保时捷跑车的啊！恭喜恭喜！

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原帖由 小天猪 于 2019-7-2 21:12 发表
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你12万加些什么东西？此外哪家店可以加那么多钱还能避税？我是浦西保时捷中心

本帖最后由 小天猪 于 2019-7-2 21:14 通过手机版编辑  

保时捷...5万选配 没个15万根本不够...

仔细看的话会发现911的选配价格比panamera低不少，二十万左右基本能选的够够的

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原帖由 瑞奇马丁 于 2019-7-4 23:50 发表

保时捷...5万选配 没个15万根本不够...