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[杂谈] 现在MODEL X是不是百万内SUV最能打？

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混世魔头

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16^# 大中小发表于 2019-3-4 18:43 只看该作者

特斯拉的可靠性可能还不如比亚迪

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鬼舞者4

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17^# 大中小发表于 2019-3-4 18:48 只看该作者

三十多万那款还可以玩玩，只要能忍那内饰。

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BD

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18^# 大中小发表于 2019-3-4 18:55 只看该作者

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驾驶体验显然吊打
不过你国都是看内饰

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睡睡平安

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19^# 大中小发表于 2019-3-4 20:22 只看该作者

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引用:

原帖由 @BD 于 2019-3-4 18:55 发表
驾驶体验显然吊打
不过你国都是看内饰

驾驶体验包括啥？只有01？

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aquafay

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20^# 大中小发表于 2019-3-4 20:39 只看该作者

内饰我觉得纯秒的只有保时捷选装波多尔红黑套装
还有S级，其他尤其宝马奥迪那内饰真心不咋地

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21^# 大中小发表于 2019-3-4 20:48 只看该作者

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电动车开始的所谓低成本最后会一笔给你还回去。

本帖最后由聋则嗅明XP 于 2019-3-4 20:48 通过手机版编辑

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wpxgod

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22^# 大中小发表于 2019-3-4 21:18 只看该作者

新出行贺磊
今天 16:27 来自微博 weibo.com
其实很多人说什么悬挂硬，我觉得他们开过Model X以后，啥车都不会说硬了[二哈]，我简直怀疑这车是前扭力梁+后扭力梁（段子）

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huey

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23^# 大中小发表于 2019-3-4 22:36 只看该作者

除了01可以吊打全部，其他的都没戏，内饰同级别最差了吧，空间只能说还凑合，毕竟5米多长，地盘质感和转向手感同级别感觉谁都比不过。
另外那个所谓有B格的海鸥门，等你自己实际用用就知道多不方便了。
续航之类的硬伤就没啥可说的了。

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solnkiht

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24^# 大中小发表于 2019-3-4 23:13 只看该作者

这车刚刚官降30多万，顶配118直接降到85，今天路上听广播一直在说这事的。电动车保值率相当低，因为值钱的是电池，电池开几年就废了，说用车成本低的，你把电池折旧算进去再看看？100万的奔驰开3年，估计能卖个7，80万，100万的特斯拉开3年只能买30万。真有钱的才玩得起这玩具。

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hkt3010

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25^# 大中小发表于 2019-3-4 23:25 只看该作者

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我就好奇这车进立体车库人怎么出来？

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26^# 大中小发表于 2019-3-5 07:03 只看该作者

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说model x内饰不行的你们确定开过model X？

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27^# 大中小发表于 2019-3-5 07:04 只看该作者

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反而我倒是觉得特斯拉的问题是驾驶体验不行，尤其是和大师的选择比。

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dragong

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28^# 大中小发表于 2019-3-5 08:07 只看该作者

我也奇怪为啥总有人说特斯拉内饰不行，说得好像其他车内饰有多好似的

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29^# 大中小发表于 2019-3-5 08:37 只看该作者

因为说内饰是一个非常主观且很难驳倒的点，要黑一个车，直接说内饰狗屎，几乎百战百胜

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30^# 大中小发表于 2019-3-5 11:16 只看该作者

因为特斯拉根本就没有内饰，一个光秃秃的方向盘，一个大平板，完了。

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