视野一泡污

手势操作是最SB的操作没有之一，耻度比语音控制高10倍

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原帖由 @rb  于 2019-1-10 11:49 发表
但是，如果可以模拟玻璃，增加驾驶员的向前的视野，岂不是很赞，感觉在电视上开GT赛车啊

那样其实更不安全，又不是战斗机不怕追尾

开车手势不就是鼓励单脱把么？

Posted by: samsung SM-N9600
以后肯定都回归旋钮触控

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我一个朋友从英飞跳槽到这个公司做这个车的，创始人就是以前英飞的设计师，他和我说车子很炫酷，但是最好先别着急买

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再发点ui操作的图，目前看基本上是类似笔记本触控板的，加上非指向型的不需要精准操控的完全全新的操作理念。

做ui的是从苹果挖过来搞mac的，采访中说为了安全开发的全新理念的操作模式。加上必要常用功能还是有按键，有指向型的麦克风的语音系统，部分手势操作，比理想制造那种4个平板拼接起来触控加个小爱同学的不知道高到哪去了。

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觉得拜腾这公司也可能是一生一次的机会了。连蔚来那种靠资本运作花钱大手大脚8000w来一场发布会的全身充满不靠谱气质，产品战略也一塌糊涂es6把定位更高端的es8吊起来打这种事都能出现的公司都能成功ipo。这种一帮子老司机真心想做事的公司还能不成功也真是没天理了，个人目前拜腾概念股股票配置：拜腾原始股东和谐汽车（比较担心港股高位的影响应该会慢慢买），b轮第一大股东一汽和这块大屏制造商京东方。

当然一般人第一眼都是各种质疑，无外乎碰撞了一脸玻璃渣子或者亮瞎眼影响注意力这些。感觉这些声音实车出了坐进去看一眼很多疑虑都会打消吧。比起普通人的质疑更相信这些德国顶尖工程师的判断。

去年ces开始关注拜腾，1年看下来整体节奏还是把控的很好的，基本上除了本来计划在18年12月在上海开店延期了1个月外（1月20正式开业了），整个做事节奏都在最初制定的计划中，也是一家真正想做全球品牌的企业。非常看好。

不过感觉去年刚发布那会吹牛逼说为实现L4自动驾驶预留了接口这个估计不可能实现了。

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拜腾确实是目前最有科幻感的新势力汽车了

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原帖由 dorashop 于 2019-1-19 16:19 发表
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觉得拜腾这公司也可能是一生一次的机会了。连蔚来那种靠资本运作花钱大手大脚8000w来一场发布会的全身充满不靠谱气质，产品战略也一塌糊涂es6把定位更高端的es8吊起来打这种事都能出 ...

感谢楼主支持，作为产品团队一员也希望能看到M-BYTE早日上路
附彩蛋一只，CES期间侃爷过来看了看表示非常感兴趣

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喷了 , 我就问到底是开车还是玩车

当然了, 还是那句话, 买的可能不当车开那是没问题的

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原帖由 @genesfaith  于 2019-1-10 09:01 发表
Field of view, 屏幕上沿与雨刮器平行
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这个人比较矮怎么办

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原帖由 @genesfaith  于 2019-1-19 22:07 发表
感谢楼主支持，作为产品团队一员也希望能看到MBYTE早日上路
附彩蛋一只，CES期间侃爷过来看了看表示非常感兴趣
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据说团队和现金流都出现问题？是真的吗

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猪鼻子都玩了几年的东西。。。

这屏幕，撞一下的保险费很可观

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还想说这牌子名字是不是想碰瓷大众，再一看是坟，我还回过