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原帖由 幽灵胖胖 于 2018-10-10 12:19 发表
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前阵子去闹市区玩，看见一辆没上牌的02，铁灰色，好看，还用手敲了几个面的铁皮，相当厚实，做工扎实，跟媳妇说：糟糕，是心动的感觉……

没事去敲一圈别人新车不好吧~~~~~~~

chr 虽然吉利01是沃尔沃的平台，部分零件和沃尔沃共享，但是，吉利的品控要求和沃尔沃不一样，说破大天你买的也是个吉利而不是沃尔沃。

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原帖由 @牛顿  于 2018-10-10 13:36 发表
没事去敲一圈别人新车不好吧~~~~~~~

就是听听铁皮声音而已，外加绕场一周看看气场，家里第二辆的话确实可以考虑，好车……
剩下就是三缸机和湿式双离合的耐久度了，不过这车油耗居然不低，和01的2.0t差不多

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原帖由 aaaqqq 于 2018-10-10 13:47 发表
chr 虽然吉利01是沃尔沃的平台，部分零件和沃尔沃共享，但是，吉利的品控要求和沃尔沃不一样，说破大天你买的也是个吉利而不是沃尔沃。

首先领克是独立运营的，理论上和吉利标的车没关系
其次，从血统上来说，领克更接近沃尔沃
我本人对沃尔沃的三大件有基本的信心，对国产的内饰水平更有信心

以前不是总有人喷自主品牌壳子内饰造的不错，配置堆的高，但机械素质差劲么？
领克现在就是自主品牌的内饰配置+合资三大件+远低于合资品牌的价格

对了以前还有人喷说一堆车评人吹自主品牌车，但是自己开的都是合资车
现在一堆车评人吹完领克后不少人都买了01

所以从各个角度来看，买领克没毛病，领克和同级别合资车对杠也没毛病。

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原帖由 lxl16300 于 2018-10-10 09:18 发表
02是4S店终身质保，并且用的都是沃尔沃的零配件（本身平台就是沃尔沃的）
所以质量我觉得是可以放心的，当然代价是比肩BBA的保养价格以及只能加95号汽油
另外沃尔沃那台2.0T机头产能不足，所以02 2.0T版本基本是订 ...

沃尔沃的质量貌似也不怎么样啊

国产CHR没上混动有点可惜

车展坐过两辆车的后排，chr和02的后排空间差不多，可能差几根指头，但后窗真的反人类，有一种去看守所的感觉，建议警方采购

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原帖由 Googo 于 2018-10-10 15:36 发表
车展坐过两辆车的后排，chr和02的后排空间差不多，可能差几根指头，但后窗真的反人类，有一种去看守所的感觉，建议警方采购

CHR的后排真的只是放了一排座椅，仅此而已
没后排出风口，没后排中央扶手，没天窗，最离谱的是，连后排的侧拉手都给省了！

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原帖由 @aaaqqq  于 2018-10-10 13:47 发表
chr 虽然吉利01是沃尔沃的平台，部分零件和沃尔沃共享，但是，吉利的品控要求和沃尔沃不一样，说破大天你买的也是个吉利而不是沃尔沃。

那你倒是说说吉利这些年在质量上有什么明显比合资品牌差的地方？

我选01

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什么情况，领克这势头颇有取代两田登顶车区之势，why

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原帖由 @johentai  于 2018-10-10 17:37 发表
什么情况，领克这势头颇有取代两田登顶车区之势，why

号称窝窝的动力总成，国产车的内饰，略低于合资品牌的定价。

只要没严重质量问题，火才是应该的呀

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吉利这个1.5t的发动机需要混动系统才是完全体。

领克/40系的CMA平台，比起低谷期的沃尔沃SPA平台，砸的钱和积累的经验更多，还有新挖来的萨博大佬等精英

选丰田， 虽然我不喜欢那个内饰