为什么不买汉兰达

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原帖由 @elia  于 2017-9-17 23:23 发表
为什么不买汉兰达

小舅子的选择，主要因素是折扣高。别好像也没啥明确的缺点。

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保值肯定不行，优惠幅度不知道多少，东风日产也没心思卖这车，和西马并称东日双废

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原帖由 @lightling  于 2017-9-17 18:57 发表
那么，比CRV、途观这些大街货，楼兰自我定位豪华车的底气是什么？

crv途观是紧凑级suv，楼兰大一级别

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纸面高一级，实际空间没大哪里去，感觉介于奇骏跟汉兰达之间，吃饱了撑的买它

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卖不好主要是太贵了，车是好车

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原帖由 瞎狗 于 2017-9-17 21:44 发表
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low烂，名字很好的解释了

当年还有个译名——美人奴

要油耗没油耗（那个混动你别真当混动看，48V级别的，省得也有限），要空间没7座（本来应该对标汉兰达的，但你没7座怎么对标），要动力就那样（日产系统好像目前的黑科技2T一直没量产吧）

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最主要只是买日产的99%是低端客户，现在这牌子做的很low，而且还没有38这种自媒体吹这车，连知名度都没有，就别提销量了

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原帖由 @KARUTO  于 2017-9-18 07:49 发表
最主要只是买日产的99%是低端客户，现在这牌子做的很low，而且还没有38这种自媒体吹这车，连知名度都没有，就别提销量了

那么，就这个车本身而言，按指导价的八折算，主要优缺点是什么呢？动力空间操控内饰，对比中高配的CRV和途观。

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原帖由 lightling 于 2017-9-18 09:58 发表
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那么，就这个车本身而言，按指导价的八折算，主要优缺点是什么呢？动力空间操控内饰，对比中高配的CRV和途观。

就是大…动力？别想太多了，suv不比这个，内饰？这纯粹看个人喜好了…所以对大多数人而言只是大是可以作为衡量标准的一项。
当然，途观L一样挺大的

车子不错 。但是走量的2.5 动力太弱。说实话

汉兰达不是动力不足吗？

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原帖由 三条腿秀才 于 2017-9-18 11:12 发表
汉兰达不是动力不足吗？

楼兰2.5的动力比汉兰达更差，混动那款好一点但是好的有限，不足以弥补空间差距，以大为目标来说楼兰不行，以动力来说也不怎么样，非常尴尬。

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还是价格，优惠4-5w自然好卖

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我去年差点买，正经研究了挺长时间。

优点：
1. 大，座椅舒服，比同级别的舒服太多。尤其是后排空间，比起其他七座的车，这么大空间只设计了五座。
2. 设置比较高级。一般来说该有的豪华配置都有了，比天籁都要高，和西玛差不多（当然国内的西玛定位完全失败，说的是国外西玛）。
3. 主动安全不错。
4. 外观还算比较大气。

缺点：
1. 动力不足。即使是混动顶配，动力也不够。同时还有个后果就是油耗大。
2. 内饰不够精致，完全没有什么设计，很突兀，用料虽然还行，但做工太糙。给人的感觉就是，花了太多的精力在外观设计上，结果临交卷子了想起来没设计内饰，干脆把天籁的拿来用吧。
3. 高级一点的配置非要在顶配上才能有，哪怕是次顶配也差距太远（例如BOSE音响）。
4. Cowing（还是叫啥来着）的智能呼叫系统太废柴，比安吉星还烂，话务员的普通话比安吉星更烂。