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图拍的好……

那昂克赛拉。。。。

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原帖由 零太郎. 于 2017-4-20 09:23 发表
喷了没想到这里还会看到赛道饭的照片

欢迎楼主加入。我和赛道饭是长期合作关系，16号那天我也在，在给车队的人试黄色的梅甘娜赛车，为这周末的5小时耐力赛做准备。成绩单上那个17的jcw是我客户的车，换了轮 ...

30号不去了，要过段时间再去了，那天跑完第二轮前面两个轮毂盖都不见了，第一轮的时候还在，不过主要自己也没有其他可以好好跑的车了

本帖最后由 怪修 于 2017-4-20 11:17 通过手机版编辑

从这个榜单可以看出，稍微好一点的车就超过大部分人驾驶能力了，z4跑不过马3喷了。

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原帖由 怪修 于 2017-4-20 11:14 发表
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30号不去了，要过段时间再去了，那天跑完第二轮前面两个轮毂盖都不见了，第一轮的时候还在，不过主要自己也没有其他可以好好跑的车了

本帖最后由 怪修 于 2017-4-20 11:17 通过 ...

因为这种盖子都是塑料的用卡簧卡在里面的，你赛道上反复刹车温度上来后这个塑料就直接被烤软掉后被热气吹掉了。所以竞技用的轮圈一般不会配中心盖

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原帖由 slr 于 2017-4-20 11:16 发表
从这个榜单可以看出，稍微好一点的车就超过大部分人驾驶能力了，z4跑不过马3喷了。

没办法。接受过系统培训的车主还是占所有车主里的少数。并且这个需要经验去累积。

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缓冲区为啥变硬地了...

@NodGT 你Y啥时候再去啊。。。。去年等到现在了  

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原帖由 零太郎. 于 2017-4-20 13:07 发表


因为这种盖子都是塑料的用卡簧卡在里面的，你赛道上反复刹车温度上来后这个塑料就直接被烤软掉后被热气吹掉了。所以竞技用的轮圈一般不会配中心盖

第一次去完全没经验，第一轮跑下来看很多车友都开了引擎盖，后来才想起来要散散热，然而我在那边已经瞎逛了一圈了才去开盖散热

舍不得豁自己的车············