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原帖由 @supermetroid  于 2016-12-12 05:31 发表
祖传发动机，is底盘，还没有q60好看

和is 没有毛点关系，5.0 V8和RCF是一样发动机

丰田怎么不学大众每次改进发动机，不管改进多少都升一代阿，人家大众发动机名字也没变但人家都第n代了，而且所有过去的问题都让上一代去被。你倒好虽然宣传说发动机一直在改进，但名字不动，也没有代的说法，真要变祖传宝贝了，SB一个

本帖最后由 21040524 于 2016-12-12 07:54 通过手机版编辑

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价格应该比ls贵

总有人谣传这个车是和IS同平台的，我就喷了，IS是和丰田锐志 皇冠这种90年代超老款的老爷车一个平台，丰田章男这款概念超跑是最新设计的，怎么可能用那么老的平台，用那么老的发动机？动脑子想想就知道不可能啊，喷了

直接发图片不行吗？为啥要发链接。

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原帖由 @芭月望  于 2016-12-12 00:53 发表
150肯定卖不好，不是车本身的问题。主要是会有这样的对话：“哟，好漂亮的雷克萨斯跑车！这个得要100万吧？”“呃，差不多吧，155万”“哦……你丫真有钱”

所以我也认为按雷的尿性，会干脆顶到200万以上……

会买雷克萨斯一两百万车的人本来就是小众，这群人是不会考虑同级别bba的。

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原帖由 @alleni3  于 2016-12-12 09:22 发表
总有人谣传这个车是和IS同平台的，我就喷了，IS是和丰田锐志 皇冠这种90年代超老款的老爷车一个平台，丰田章男这款概念超跑是最新设计的，怎么可能用那么老的平台，用那么老的发动机？动脑子想想就知道不可能啊，喷了

你比yyp还懂车

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原帖由 @jy01735589  于 2016-12-12 11:20 发表
你比yyp还懂车

a大大车区最懂车之一，不服来战

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原帖由 @21040524  于 2016-12-12 07:35 发表
和is 没有毛点关系，5.0 V8和RCF是一样发动机

丰田怎么不学大众每次改进发动机，不管改进多少都升一代阿，人家大众发动机名字也没变但人家都第n代了，而且所有过去的问题都让上一代去被。你倒好虽然宣传说发动机一直在改进，但名字不动，也没有代的说法，真要变祖传宝贝了，SB一个

本帖最后由 21040524 于 20161212 07:54 通过手机版编辑

这个5.0没什么新技术，3.5哪个机头更是祖传库存货，比起鹰飞新3.0t弱爆了

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原帖由 @supermetroid  于 2016-12-12 11:42 发表
这个5.0没什么新技术，3.5哪个机头更是祖传库存货，比起鹰飞新3.0t弱爆了

丰田这两年已经够激进了，挤牙膏的大厂，这么犀利的外形设计
给了10at  3.5hybird这套的技术含量也不低了。
其实好期待本田和丰田的合作。技术疯子和中庸的结合

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原帖由 @supermetroid  于 2016-12-12 11:42 发表
这个5.0没什么新技术，3.5哪个机头更是祖传库存货，比起鹰飞新3.0t弱爆了

如果这两发动机让我选，我不会有任何迟疑选择2UR-GSE  
5.0升 十字曲轴 V8
477马力（351千瓦）/7100rpm, 540牛.米/4800rpm
D-4S 燃油喷射 可模拟阿特金森循环

本帖最后由 21040524 于 2016-12-12 12:41 通过手机版编辑

发动机有点弱，500匹不到，应该不会卖到200万。和卡雷拉s差不多的动力，定价高一点。

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我就想问下，飞度加理财何时适合换这车无压力

有没有人和我一样想卖房子贷款买这车的？ 感觉这辈子不会有比它设计更强的车了，最主要卖150W还是200W丰田都亏本，买来就升值。

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原帖由 @toshiya115  于 2016-12-12 14:58 发表
有没有人和我一样想卖房子贷款买这车的？ 感觉这辈子不会有比它设计更强的车了，最主要卖150W还是200W丰田都亏本，买来就升值。

lfa升值没有

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这车设计的激进是因为和概念车没啥大区别，类似的宝马I8也有这样的感觉。近期的Ford GT也将是非常激进的设计。
不过这车地位想超LFA估计是没戏的