情怀吧

现在性价比也不错，虽然我不喜欢

这一代不知道。。。楼主去开开上一代或者坐坐就知道。。。确实有点功力

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原帖由 pyromania 于 2015-8-31 16:45 发表
很多年前，定位不输宝马奔驰
现在，性价比爆棚

在国内的地位不输bba吧 但是在欧美定位不如bba的

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133老皇冠3.0黑色牌 以前牛逼极了

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26万的豪华C级车还要啥自行车

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舒适，低调。

我也有皇冠情怀，低调豪华

叫好不叫座的典型，也是丰田作死的典型案例。

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去看了，这内饰不能忍啊，跟雷车比差太多了，后排也不理想

本帖最后由 查理王 于 2015-8-31 17:41 通过手机版编辑

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原帖由 查理王 于 2015-8-31 17:40 发表
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去看了，这内饰不能忍啊，跟雷车比差太多了，后排也不理想

本帖最后由 查理王 于 2015-8-31 17:41 通过手机版编辑  

不是吧，我坐这车后排，感觉挺舒服的啊。
当然，3人是不行的。

说情怀的应该没试过这车吧

在我看来皇冠就它本身的定位来说除了太窄，其他基本没毛病了。你开开就知道了，要开久一点，各种路况都试试。

不说别的，能治路怒………………

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原帖由 lanlan052 于 2015-8-31 17:06 发表

在国内的地位不输bba吧 但是在欧美定位不如bba的

你说的国内是中国吧？  

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广东省对皇冠的信仰极高。我那边133 155一大堆，偶有走私的140 170，本地人对皇冠已经形成了坚固耐用舒适的固有印象。试驾s210之后感觉不辱皇冠之名。新款在4s店卖得脱销

哟，某个艾斯比还扣我激骚啊

本帖最后由 转子引擎 于 2015-9-1 07:17 通过手机版编辑

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皇冠质量也确实牛逼，现在日本出租车里还有大批老皇冠在服役。

没坐过雷车，坐过最好的车是ML350，然后是328i，在香港坐过保姆车
上次去宁波坐了代理商老板的皇冠，给我的感觉是静音，很稳，很稳