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讲真,开了不少车,只有大师的定速巡航是真正能融入驾驶中的。

posted by wap, platform: 小米 NOTE
有啥区别


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不太喜欢用,近段时间我连自动驻车都很少用了,时间短踩刹车,时间长按p



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有大坑和石头的也算是高速吗。。维护那么烂直接降级国道吧


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引用:
原帖由 成濑川景太郎 于 2015-8-3 00:15 发表
有大坑和石头的也算是高速吗。。维护那么烂直接降级国道吧
货车走得多的高速真是无解,经常会封一条道重新挖掉再填回去,烂到补都没法补,那些没及时修补的地方就可能会把运石料的货车上的石料颠下来,运气不好就准备中招。

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posted by wap, platform: Galaxy Note III
lz开开奔驰,也不差的,其他系确实差不少,包括窝窝

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问下限速功能,是否一直踩油门到了限速自动断油?

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acc一根手指都不用动,这是什么自动巡航这么落后

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大师的和凹滴的有什么区别?不都是刹车就退出巡航?

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posted by wap, platform: Samsung
引用:
原帖由 @zuccbtpig  于 2015-8-2 18:48 发表
没用过。。。。觉得高速一直巡航会睡着
真困的时候怎么都撑不住,还是找个休息站睡一会儿效果好。

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用过 带自动排队功能的acc吗?

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同问,是通过断油来达到限速的功能,还是自动刹车达到的?要是后者的话,到了限速还在踩油门岂不是不断在刹车...

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posted by wap, platform: Chrome
魔都的G1501是不是全国最屎的高速路?

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车上有这个配置,极少时候能用到。

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大师和一泡污基本体验一样,比奥迪好一点。

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引用:
原帖由 nighting 于 2015-8-3 11:31 发表
同问,是通过断油来达到限速的功能,还是自动刹车达到的?要是后者的话,到了限速还在踩油门岂不是不断在刹车...
不是断油,如果已经达到设定的上限,会把节气门的最大开度正好控制在维持速度的幅度。
如果踩到KICK-DOWN开关会全力加速,限速也会解除。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2015-8-3 12:35 编辑 ]

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