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问一下，90年代就看到进口那种坐垫是左右单独2部分的，我感觉合理啊。怎么没有普及？还有为什么蛋蛋这里必须有支撑，把前面部分去掉不行？

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原帖由 cavar 于 2015-6-23 10:13 发表
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问一下，90年代就看到进口那种坐垫是左右单独2部分的，我感觉合理啊。怎么没有普及？还有为什么蛋蛋这里必须有支撑，把前面部分去掉不行？

中空可以降低会阴压力，sell意大利的坐垫很多都是这样，闪电的几款比较舒适的也是这样的，可以说不算少，但是做的最舒适的还是SMP系列

有了舒适坐垫，自己坐也不一定舒适，因人而异吧，所以选坐垫是要付出学费的，另外好的坐垫，没有正确的坐姿也是白搭

有pro的尺寸，但没pro的柔韧性就是白搭，受害的就是你的蛋蛋。

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轴传动，讲真，我到现在还没弄清楚到底啥原理，八速是右手车把旁有个旋转开关，五速以下基本蹬不动车，所以感觉还是只有六七八三速。非骑行爱好者，所以没研究，纯粹外貌党。。。总结下来，车是很好骑，就是坐垫和骑姿太难受

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原帖由 csq8110 于 2015-6-23 13:15 发表
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轴传动，讲真，我到现在还没弄清楚到底啥原理，八速是右手车把旁有个旋转开关，五速以下基本蹬不动车，所以感觉还是只有六七八三速。非骑行爱好者，所以没研究，纯粹外貌党。。。总 ...

跟汽车差速器传动齿一样一样的，角传动。

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卖掉它换辆公主车可破

内变速早就有，轴传动这种黑科技还是第一次听说，毕竟人腿的输出不会特别大，环法或者场地竞速的职业运动员用的车也是链条的

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原帖由 minkim 于 2015-6-23 11:41 发表


中空可以降低会阴压力，sell意大利的坐垫很多都是这样，闪电的几款比较舒适的也是这样的，可以说不算少，但是做的最舒适的还是SMP系列

有了舒适坐垫，自己坐也不一定舒适，因人而异吧，所以选坐垫是要付出学费 ...

个人觉得中空加重两边的压强，反而不利于骑行，我看运动员的座椅中空的少

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不喜欢这种小清新的车子，帮顶～

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原帖由 @南宫飞云  于 2015-6-23 15:39 发表
个人觉得中空加重两边的压强，反而不利于骑行，我看运动员的座椅中空的少

运动员是铁屁股加骑行裤，当然不一样，smp也有竞赛版本！3000以上

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高端的版本只适合竞技了，平时骑肯定很难受

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我试过确实是最舒服的坐垫

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座垫还是要屁股收货，找那种又大又厚的买，样子骚没什么蛋用

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原帖由 minkim 于 2015-6-23 09:16 发表
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Smp坐垫，谁用谁知道，用完回来加鸡骚，谢谢

臊子面肉夹馍亮了！

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原帖由 minkim 于 2015-6-23 22:13 发表
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运动员是铁屁股加骑行裤，当然不一样，smp也有竞赛版本！3000以上

个人建议硬的非中空坐垫，利于发力，加厚骑行裤搭配正确的坐姿，不累