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后排加速时候还能听到电流声么

开着上下班挺好的。恭喜楼主。

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原帖由 @kamuiyay  于 2015-6-3 22:28 发表
后排加速时候还能听到电流声么

坐在驾驶座上发动车子就有“滋滋”的声音。持续30秒不到后消失。开车时候没有这声。


加速时候没人坐过后排所以不知道后排有没有声音。
个人观点是这车上下班用用，90%时间只有前排有人，所以前排听不到程度的声音就算有也没啥关系吧。

本帖最后由 dongfang110 于 2015-6-3 23:43 通过手机版编辑

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前脸和侧脸都挺好看的，屁股太low了……

挡把不提了

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那个变色档把最近开uber竟然有不少女乘客觉得好看，男的就没有

37公里耗电45%？

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楼主这样的耗电水准请问要是路上没电抛锚咋办？

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原帖由 ken999927 于 2015-6-4 09:14 发表
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楼主这样的耗电水准请问要是路上没电抛锚咋办？

这车是有发动机的啊，没电了就纯油驱动呗

3个防眩目后视镜，高级配置！

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原帖由 @whrch  于 2015-6-4 09:11 发表
37公里耗电45%？

左下是行驶里程:38公里
右边电量剩余54%（要保留10%电量防止电池损坏，所以54%就是用了一半了）
中间行驶时间0.9小时

一小时开39公里还是有点堵的

本帖最后由 dongfang110 于 2015-6-4 12:03 通过手机版编辑

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原帖由 @whrch  于 2015-6-4 09:11 发表
37公里耗电45%？

纯电动里程是70公里

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0.9小时开39公里，搁哪都算非常通畅吧……

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原帖由 @Tobar  于 2015-6-4 12:09 发表
0.9小时开39公里，搁哪都算非常通畅吧……

走普通路自然很畅，不过因为我这38里包括了30公里以上的没有红灯限速80的中环高架。

所以实际来看还是几段路有点堵的。

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旅冲功率1.7千瓦，50%电量充满4小时，10%以下后冲一次电大概8小时左右

固定电桩还没收到，座充功率翻倍时间减半吧。

冲8小时开2小时，看来电池技术还是最大瓶颈。