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原帖由 KARUTO 于 2015-5-2 02:24 发表
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高速堵车就是堵死的，怎么穿…

有些人觉得路上车多就叫堵。

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原帖由 @xuziyu2006  于 2015-5-2 08:50 发表
SUV哪里适合长途了…

坐姿吧。

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原帖由 henryzyl 于 2015-5-2 09:38 发表
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坐姿吧。

坐姿高和舒适有关系吗？

坐姿高，视线相对能看的更远点，方便提前判断路况，这是SUV的优势所在吧

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原帖由 winterb 于 2015-5-2 08:48 发表
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233，高速变道能变出那么多感慨，你们变道是按着车毁人亡的节奏变得么……

变道难道不是应该打好转向灯等后面没什么车了然后慢慢变过去的么？

没跑过京港澳高速吧，机动性不好的车慢慢开你就永远跟在大货后面60-80吃灰吧，2小时的路准备4小时跑完。

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原帖由 @dhd  于 2015-5-2 09:40 发表
坐姿高和舒适有关系吗？

很有关系。我觉得坐姿太矮很压抑，绝逼影响心情。

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原帖由 @slr  于 2015-5-1 22:44 发表
能觉得SUV开着舒服只能说明你没开过什么好车.

嗯，深圳满街的陆虎揽胜车主看来都是死要面子的穷逼，绝逼没开过什么好车。

连宾利都要出SUV了，这么舒服的行政座驾怎么还有必要出SUV呢？

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上次亲眼看到辆翼虎差点失控，出高速口大概想测试下性能，方向一打一个轮子都离地了，看那个司机脸都白了。
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原帖由 breadabo 于 2015-5-2 12:51 发表
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嗯，深圳满街的陆虎揽胜车主看来都是死要面子的穷逼，绝逼没开过什么好车。

连宾利都要出SUV了，这么舒服的行政座驾怎么还有必要出SUV呢？

大陆人普遍不懂车又不是一天两天了，有次我跟一开路虎的土豪说你试试保时捷感觉肯定不同，他回答：保时捷开过，没感觉到什么大不同。然后我再问你开的哪辆保时捷？他回答：凯宴。
宾利的SUV不就是奥迪的底子嘛，换个壳就能赚钱为什么不赚，

大陆中老年土豪圈子最爱的几辆车，GL，ML，揽胜，卡宴，X5，Q7，不那么壕的基本就是Q5没跑了，除了前面说的这几个车型他们想在自己的圈子里开到别的车还真不那么容易，这群人90%以上买车前提就是SUV，理由就是看上去霸气有面子，别的车型根本不考虑，更别说试驾了。

[ 本帖最后由 slr 于 2015-5-2 13:53 编辑 ]

一心想着买SUV的人真的只能说是见识还不够广，钱还不够多，我们这边一地级市的大开发商老板，整个河西新区基本都是他开发的，之前买的S600，现在换幻影了，自己儿子结婚送的顶配A8，只有一帮打下手的小弟非常热衷于买各种SUV。

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我觉得SUV现在全球都热的感觉，TG上一季还专门拍了一期吐槽这个。

另外，国内SUV热没准还有消费者不成熟的因素，毕竟大多数人都没有很多辆车的拥有经历。

比如我，买了SUV后开了两个月才知道自己不是那么需要这样的车型，还不如换同价位的轿车。

呵呵，我也是，傲虎算是跨界版吧
原来觉得老婆的阿特兹开起来无聊的一比
现在换过来开了一天，尼玛轿车变线的感觉太好了
完全不是SUV能比的
人和车侧倾的感觉非常明显
很不舒服
我也觉得喜欢开suv的比较土逼，绝大多数都是女性比较喜欢开大车
反正给她跑车也就50km为上限了

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原帖由 slr 于 2015-5-2 13:36 发表

大陆人普遍不懂车又不是一天两天了，有次我跟一开路虎的土豪说你试试保时捷感觉肯定不同，他回答：保时捷开过，没感觉到什么大不同。然后我再问你开的哪辆保时捷？他回答：凯宴。
宾利的SUV不就是奥迪的底子 ...

果然又是“你们不懂车”系列，这优越感。。。。。

我只想提醒一句，同样是说舒适，你所谓的舒适和别人所谓的舒适也许根本就不是一个意思。会及时捕捉市场动向并做出改变的厂商才会活得更久，不懂得敬畏市场的厂商迟早会被市场教做人。

至于你举的那个开发商的例子，我觉得他不会比中东的土豪们更有钱。宾利的SUV造出来是卖给谁的？开发商手下的小弟？

[ 本帖最后由 breadabo 于 2015-5-2 14:52 编辑 ]

有消费者爱吃屎， 自会有厂商大把的生产屎嘛