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求科普，自动启停怎么用？

Minotaur

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16# 大 中 小 发表于 2015-4-9 16:39  只看该作者
一直在用，有时候还是要失误，不过整体来说挺好用的，开1千公里大概能省个两升油。

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planar

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17# 大 中 小 发表于 2015-4-9 16:46  只看该作者
天天用···抖的那一下早就习惯了！

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18# 大 中 小 发表于 2015-4-9 17:32  只看该作者
1、市区开频繁使用到底伤不伤发动机

厂家还不至于这样自己害自己的发动机，毕竟还没证据表明哪台车的发动机因为启停而完蛋

2、几十秒的红灯有必要用吗

为什么不用？时间太长了反而因为电量不够维持空调音响什么的导致发动机再次启动，所以实际上几十秒的启停才是使用频率最高的

3、启停打开后，和拧钥匙熄火（不断电）有什么区别？

拧钥匙的话再起步你就必须要重新手动扭去大火，启停一般就是松开刹车或者挂D档就自动完成打火启动了。另外一点就是当电池的电量不足以维持车内电器消耗的时候会自动再启动，手动扭的话没这个功能。

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hinomoto

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19# 大 中 小 发表于 2015-4-9 18:37  只看该作者
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昂3的启停逻辑很喜欢
红灯，深踩刹车，挂N档。休息
绿灯，挂D档启动走人

如果超过两分钟的红灯，N档D档切换一次，再深踩一下刹车。

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bobykid

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20# 大 中 小 发表于 2015-4-10 00:29  只看该作者
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昂3是昂科塞拉吗

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21# 大 中 小 发表于 2015-4-10 00:37  只看该作者
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没用，上车关了

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22# 大 中 小 发表于 2015-4-10 09:52  只看该作者
正常路况用, 红灯20秒以上就值得停一下.
几十秒无发动机轰鸣的安静感 VS 启动时那一两秒的震动, 自己想哪个好咯.

堵车的时候往前挪两步就停, 挪两步就停的时候确实没法用.

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yangkanucg

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23# 大 中 小 发表于 2015-4-10 18:02  只看该作者
不用不开心，天天用

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aso

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24# 大 中 小 发表于 2015-4-10 21:29  只看该作者
平时开着无妨，堵车停停走走要不关那就是一场灾难……

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Leon

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25# 大 中 小 发表于 2015-4-11 07:52  只看该作者
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我就奇了怪了，一炮污的启停为什么不能设计成只有autohold的时候才停

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26# 大 中 小 发表于 2015-4-11 19:05  只看该作者
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等红灯可用
塞车跟车必须关闭
至于振动还不至于矫情到受不了

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