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原帖由 @imissrain  于 2015-3-23 21:45 发表
没试驾  但是进去坐了一圈 视野低的一B  就是轿车抬高底盘

没意思

压根就没必要把这车当成suv

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外形不错
空间够大
1.6t性能过胜
就是内饰做工用料一般

不如考虑标致2008
1.2T和1.6T准备上市了
配置底盘发动机都差不多
但内饰会高档一些

看了实车，感觉很一般，后排无出风口

说这车视线不好的是指后视镜的视线吧 前方视线不差啊  空间纵向类比A+级车了  横向窄了点   
不过这车不知道是产能不足还是怎么的貌似很多买了的人在等车 也没啥优惠  顶配价格说实话动力没太高要求还不如买B级2.0版本的了

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原帖由 @alleni3  于 2015-3-29 14:23 发表
看了实车，感觉很一般，后排无出风口

图喷了，不过雪铁龙的底盘技术确定没的说，但发动机就差多了，这两年和宝马一块弄了个thp，一下就觉得自己牛逼了，不过，用我在4s店干了多年技术顾问的亲戚的话说，法国人太他妈轴了

价格倒是能接受，顶配好像18万左右，但是C3-X 不如CX-3好看

我在开这个车，我可以毫不犹豫的给出评价，这货就是个彻头彻尾的中不溜。

所有的指标都是中不溜，任何一项在同级车里都能找到比他好的品牌，但这货任何一项都不会垫底。
任何一项指标你都不可能完全满意，但要让你因为这项指标彻底判它死刑哪怕最苛刻的人来都会觉得好像不至于，也没那么不堪。

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原帖由 caiyifeng 于 2015-4-1 16:36 发表
我在开这个车，我可以毫不犹豫的给出评价，这货就是个彻头彻尾的中不溜。

所有的指标都是中不溜，任何一项在同级车里都能找到比他好的品牌，但这货任何一项都不会垫底。
任何一项指标你都不可能完全满意，但要让 ...

动力。。。这货目前最强把

哦哈，1.6t是蛮不错的，但城市里这玩意儿我感觉完全富余了，有点现在英特尔I7cpu的意思。

最大黑点是手刹缝和没有扶手位，车喇叭和电瓶车一样。
高配的车载互联很好用，无钥匙启动和无钥匙开关车门都很不错，车子空间真的算不错了，前排后排都算很宽裕了。
天幕根本不需要，装了天幕的比没装天幕的车顶空间要矮2指宽

这车就是中庸，小夫小妻带个娃的开最合适。外观和xrv 缤智比有点上班族休闲体恤+西装裤和潮服+七分裤比的感觉。

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原帖由 @caiyifeng  于 2015-4-1 17:30 发表
最大黑点是手刹缝和没有扶手位，车喇叭和电瓶车一样。
高配的车载互联很好用，无钥匙启动和无钥匙开关车门都很不错，车子空间真的算不错了，前排后排都算很宽裕了。
天幕根本不需要，装了天幕的比没装天幕的车顶空间要矮2指宽

这车就是中庸，小夫小妻带个娃的开最合适。外观和xrv 缤智比有点上班族休闲体恤+西装裤和潮服+七分裤比的感觉。

买哪款比较合适？

这车我帮同事也看过，卖点就是1.6T的机头，各项参数都不错，同款动力总成的3008要卖20万+
但是相对的因为机头成本，这车其他方面的配置就很寒酸了

新车评C3XR的深度评测今天出来了  自己去看看 总结是动力比日系底盘好太多 动力带T的同级别最强 就是内饰不忍直视

订了。上周试驾了一下动力足，加速有点弱，内饰仁者见仁了，价格便宜两万就很有竞争力，现在买还是情怀