另外，你说的42009套件里是不是不含动力部分啊？

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原帖由 @beareve  于 2014-9-30 09:18 发表
先感谢ls诸位的热心回答

赵叔，我看了你的帖子也是感觉齿轮动力部分确实乐高的很精密。精密的东西是男人的浪漫，这个没办法，确实很吸引人
其实我的意思是，我个人也是比较享受拼的过程。外形什么的倒是无所谓，是一体成型还是一下一下拼，最后出来的都是一样。关键是动力部分，我是比较喜欢那种复杂到爆的。乐高是不是到了这种程度呢？

42009的动力总成绝对是复杂到爆

你可以买个试试水。

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原帖由 @beareve  于 2014-9-30 09:20 发表
另外，你说的42009套件里是不是不含动力部分啊？

含，一个电机通过换档驱动五个部件，屌爆了

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42009的那个帖子有关于传动的设计和传动图  自己看看是不是够复杂  

乐高还经常有双动力穿透转轴的设计   42009只是单动力穿透而已

你比如有块侧面挡板，你拼模型就是一块板子粘上去，最多上面再有几个细节件，乐高一个板子一般都是20个零件扣在一起，还有连接件，那当然费时间

现在已经好多了，每个袋子都标着号，一次就打开一小包，这个阶段需要的零件都在这个包里，早些年的版本都是乱装的，你要全拆开再找，那个要烦得多

乐高的难度是固定的，而模型是可调的，比如你做钢普拉，素组跟上色难度不一样，OOB上色跟加改造不一样，等等。。。关键是模型有个组合精度的问题，有的东西，你没点手艺，根本拼不起来

做了20几年的模型，现在也严重痴迷于乐高的科技系列。刚刚做完了42009.
看了帖子还是想喷一喷，乐高这种对于成年人来说，哪里来难度？就是你得仔细一些，有耐心不要拼错，基本上所有的错都是图纸看错位引起的。
但是说什么手艺啊，难度啊，乐高真心0门槛。
对于做传统模型来说，上色，喷漆的工艺，改造之类的，甚至是把部件平整的从版件框上剪下来，真的是有难度，经验和手艺之说的。

乐高最大的乐趣就是通过简单的组装，亲身感受动力传动结构的伟大，这一点传统模型没有一个达到这种高度。

楼上的朋友可以尝试一下MOC
我从高达跳到乐高其中一个很大的原因就是
同样的东西摆在我面前
看高达高手进行打磨、上色、补土、改造，对于普通玩家来说也只能存在于看的阶段
而乐高，只要有图纸和零件就也能MOC出高手的作品来过过瘾
说白了就是高达需要动手+动脑
而乐高就只要动脑就好了
门槛低，更加的平民化（除了价钱......）