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恭喜提车。

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原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-8-5 21:06 发表

双离合恶心是漏油吧= =
其实我对车没啥要求的……只要省心就行，就像新奔奔这样5万多的车什么导航什么倒车影像之类的省心的东西都有了，价格还便宜，说句不好听的话，就算出点啥问题起码自己心里也过得去，加5万买 ...

漏油是福特Powershift的专利，不是双离合的专利，双离合的毛病是低速换档有顿挫感，不过如果连AMT的顿挫都能忍的话，双离合的就没什么不能忍了
是宁要AMT也不要4AT，还是对价钱妥协了？不过这个价钱不是可以上川汽野马了吗，也是四川的

100以内都算新车  进口车一般多一些  国产车少

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原帖由 Hananeko 于 2014-8-5 21:48 发表

漏油是福特Powershift的专利，不是双离合的专利，双离合的毛病是低速换档有顿挫感，不过如果连AMT的顿挫都能忍的话，双离合的就没什么不能忍了
是宁要AMT也不要4AT，还是对价钱妥协了？不过这个价钱不是可以上川汽 ...

因为一些原因，这辆车买个练手用，价格低点比较好。

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原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-8-5 22:06 发表

因为一些原因，这辆车买个练手用，价格低点比较好。

跟奔奔差不多的价钱不是可以买到四川自己的野马F10F12么，车型高一级！体积大一圈！还是SUV！还是1.6！还是丝般顺滑CVT！越看越觉得良心:D :D

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原帖由 Hananeko 于 2014-8-5 22:38 发表

跟奔奔差不多的价钱不是可以买到四川自己的野马F10F12么，车型高一级！体积大一圈！还是SUV！还是1.6！还是丝般顺滑CVT！越看越觉得良心:D :D

太丑

折腾这么大个圈子又提了奔奔了, 既然提了就开呗. 车子是拿来用的.用的爽就行.

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原帖由 brianbo 于 2014-8-6 09:02 发表
折腾这么大个圈子又提了奔奔了, 既然提了就开呗. 车子是拿来用的.用的爽就行.

是的哇，所以我才觉得自己傻逼透了

国产车其实最大的毛病就是开几年各种异响，还有质量不稳定。同时买2辆，一辆修s你，一辆质量很好。
现在说有点马后炮了，真的要买，要买那种抱有率多的。

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原帖由 cavar 于 2014-8-6 09:19 发表
国产车其实最大的毛病就是开几年各种异响，还有质量不稳定。同时买2辆，一辆修s你，一辆质量很好。
现在说有点马后炮了，真的要买，要买那种抱有率多的。

先练手，还有点其他的原因，所以买个便宜又有各种我需要的功能的

新本本很好看，还有全景天窗

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为啥换挡要松油门？我咋知道它要换挡了呢（不是自动换的么）？是感觉顿挫了就松一下？能给简单科普一下不？

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原帖由 cloudian 于 2014-8-6 10:57 发表
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为啥换挡要松油门？我咋知道它要换挡了呢（不是自动换的么）？是感觉顿挫了就松一下？能给简单科普一下不？

自动档确实换档要送油门得，最明显的就是低速地板油到底，升档比较慢的，一般要松一下油门再踩。开mt就不需要送油门这个环节。
amt没有开过。mg3那个是不是？

买到自己想买的车，应该感到高兴

自动挡的车，开习惯自己的车，大概就是知道什么时机松脚油能升档，什么车速降档而不用踩刹车

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原帖由 朱爷吉祥 于 2014-8-6 10:12 发表
新本本很好看，还有全景天窗

我没买天窗的，那个是手动版，自动的要预定大概3-4个月才能有货……