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原帖由 @黄金12  于 2014-7-24 11:44 发表
癞皮狗虽然不是拍卖所得，但可是现在价值6W的蓝A交换所得啊……

这就是当时站错队所致

癞皮狗不用驾照，行驶范围大，加气成本低，优势占尽，当时选蓝A是不太合算的。

现在也算因果循环了。

陈同志如果还在位的话，估计癞皮狗就有后续了。

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原帖由 真忘私绵 于 2014-7-24 11:40 发表
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看不懂 这么说吧 我想家里两块牌 到底是继续每个月陪他们玩 还是直接去买个牌？（车还没买）

你的车牌,自己名下的车无所谓

车牌易主不能直接交易，而是类似匿名拍卖一样，你卖车牌给国拍，然后国拍帮你卖掉,也就是说你无法指定交易对象和价格

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原帖由 @realsquall  于 2014-7-24 09:21 发表
只是不能直接转让，你换车，只要还是你名下，能够继续使用牌照额度。
如果你想把车牌卖了套现，就不能直接转到别人名下，而进入当月的拍卖额度里，当月拍卖价格就是你出售车牌价格。

这招狠的

这对于想正常拍牌的同志不是好事吗？等政策公布了也就不会现在每月10W+的人去拍了，搞得系统一到最后就瘫痪

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原帖由 @富士山  于 2014-7-24 12:13 发表
这对于想正常拍牌的同志不是好事吗？等政策公布了也就不会现在每月10W+的人去拍了，搞得系统一到最后就瘫痪

其中刚需的人不少，并非都是黄牛。

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原帖由 @富士山  于 2014-7-24 12:13 发表
这对于想正常拍牌的同志不是好事吗？等政策公布了也就不会现在每月10W+的人去拍了，搞得系统一到最后就瘫痪

其中刚需的人不少，并非都是黄牛。

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原帖由 狂涂 于 2014-7-24 12:17 发表
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其中刚需的人不少，并非都是黄牛。

很多都是想拍一块再卖了手上的，赚个5w差价，新政策下每月的牌照数还能多点，对于刚需不是更好？我也已经4个月流拍了，基本都是连价都没出出去

这招真TM狠

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原帖由 iamabu 于 2014-7-24 11:53 发表


你的车牌,自己名下的车无所谓

车牌易主不能直接交易，而是类似匿名拍卖一样，你卖车牌给国拍，然后国拍帮你卖掉,也就是说你无法指定交易对象和价格

这么说现在2手牌应该跌了？
这么搞就是拍照不保值或者说没有升值潜力？

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原帖由 hinomoto 于 2014-7-24 09:28 发表
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当时是不封顶拍卖，当时为什么不说你不管什么价格买到，出售就是72600？
既然是拍卖所得，即是商品，老百姓拥有商品使用权，所有权，处置权。出售什么价格轮得到政府来管？

如果完全让市场说话，这车牌早不是8万了

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原帖由 真忘私绵 于 2014-7-24 12:32 发表

这么说现在2手牌应该跌了？
这么搞就是拍照不保值或者说没有升值潜力？

牌照有升值潜力是好事情？？？

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其实应该取消警示价，再把二手牌照纳入额度，这样就能看出来上海的通行权值多少钱了。

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原帖由 真忘私绵 于 2014-7-24 12:32 发表

这么说现在2手牌应该跌了？
这么搞就是拍照不保值或者说没有升值潜力？

不能说不保值，毕竟牌照获取的难度以及实用性还是放在那里的。而且你也可以通过国拍变现。

区别是以前你只要能搞定，想卖谁卖谁，想卖多少卖多少变成统一拍卖了。由于流通受到了限制，无法再囤积爆炒了，它的价值更趋向于获取成本和使用价值，如果市场需求旺盛，比如出台了限制外牌的政策，那沪牌还是会涨的。

当然，如果继续搞大抽奖，那牌照的价格就固定在警示价上了，非市场价格而是行政价格

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原帖由 iamabu 于 2014-7-24 15:05 发表


不能说不保值，毕竟牌照获取的难度以及实用性还是放在那里的。而且你也可以通过国拍变现。

区别是以前你只要能搞定，想卖谁卖谁，想卖多少卖多少变成统一拍卖了。由于流通受到了限制，无法再囤积爆炒了，它的 ...

出了这种政策, 一般都会取消警示价格

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原帖由 @TJ-NNY  于 2014-7-24 15:46 发表
出了这种政策, 一般都会取消警示价格

觉得不会，要不然无法限制二手牌价格，不会比现在低多少