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原帖由 sensui 于 2014-7-14 09:36 发表
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硬伤是国产第一代产品，还没有经过时间的考验，十年后问题不大。
另外油耗1.6呵呵后，怎么不说油耗0呢。
上周去车管所，五辆秦在上牌。

国产第二代把，第一代是F3DM

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原帖由 @wanghujin  于 2014-7-14 06:47 发表
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那个沪DX牌不能转让，不能上别的车，互动就是这个车，车在牌在，车毁牌无。

不能转让应该没多大影响，如果准备买辆车上班高架开开，秦比那些差不多价位的纯电动车好很多吧，我看同事花11万搞二手牌照也不是很简单，要买卖过户一大堆手续，这个省心省力还省钱……

DCT双离合是硬伤。

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国外网友的评价：

主要是充电不便  我觉得挺好的  现在在街上看到很多了

跟新卡罗拉\新雷驰\新雷凌也太像了点。。。

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原帖由 @wanghujin  于 2014-7-14 06:47 发表
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那个沪DX牌不能转让，不能上别的车，互动就是这个车，车在牌在，车毁牌无。

解决了很多人的出行问题。有些人就是饱汉子不知道饿汉子饥。

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原帖由 realclone 于 2014-7-14 09:40 发表

国产第二代把，第一代是F3DM

F3DM和秦其实不一样。。。

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原帖由 @黄金12  于 2014-7-14 02:43 发表
正赶上魔都拍牌鬼畜化，现在魔都走几步就能看到一辆， 为啥还没满街都是， 据已经订车的同事说： 太难订了，订单都排到半年后啦
硬伤？ 呵呵

刚去周家嘴路4s，说订车一个多月就行了，这车还是电子排挡的……

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原帖由 jiangst 于 2014-7-14 10:14 发表
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国外网友的评价：

第一个明显是中国人嘛

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原帖由 @jiangst  于 2014-7-14 10:14 发表
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国外网友的评价：

喷了…明明是中国人写的软文

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原帖由 jiangst 于 2014-7-14 10:55 发表
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刚去周家嘴路4s，说订车一个多月就行了，这车还是电子排挡的……

说有啥用， 我同事2月付钱时还说现车呢， 一个月稳拿到， 还不是现在还没拿到么

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原帖由 @sensui  于 2014-7-14 09:36 发表
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硬伤是国产第一代产品，还没有经过时间的考验，十年后问题不大。
另外油耗1.6呵呵后，怎么不说油耗0呢。
上周去车管所，五辆秦在上牌。

现在上牌免不了购置税啊，奇怪！

请搜索可变轴距
A6L的车重，花冠-改的底盘

就是能不能充电的问题。
不能充电的话，馈电不好开。低速下面发电效率不高，不如550 plug in（也就F3dm）。
最近小问题多点。离4S远，或者不能忍的就不要买了。
开惯DM开不回燃油车是很多人的共识。