引用:

原帖由 低调的浮夸 于 2013-11-18 10:57 发表


隔音一泡污？？宣传册上静音可是个卖点啊！

我（准确说是我老婆）是车主。CT的隔音应该没达到雷车标准，但也不算差。
新车评网是说过隔音一般。
就我跟家里的几台车比较，CT低速的静音没问题，尤其是电动模式下。高速的噪音较大，具体是比老酱油静，比307差一点，比起新IS、MDX差很多，比LS就不用说。
我开始也以为是风噪，后来有一次走高速，一段沥青路一段水泥路，差别很大。原来是原配横滨轮胎的胎噪问题，水泥路胎噪巨大。走沥青路时比307要安静。换套轮胎可能可以解决。
新IS配的是横滨的另一系列轮胎，就没有CT那样水泥路胎噪巨大的问题。我开过的所有车，沥青路肯定会比水泥路安静，但没见过差别像CT这么大的。
另外这台阿特金森引擎3000转以上声音不太好听，当然开这个车的也很少跑高转。
市区真实油耗大概在5升上下，高速会到6升。
我觉得作为师奶买菜接送小孩用车，这个车值100分！省油（而且用93）、低故障率、车小好停。但是作为家庭唯一用车的话，后座空间还行，尾箱太小了点。

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2013-11-18 11:21 编辑 ]

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

25w的天窗都没确实乞丐了一点。不急的话等明年新款吧，估计会有is那种内饰

这车办完差不多30W还只是个丐中丐A级车,如果不是家里钱多买着好玩绝对要考虑清楚.

小排量、混动城里堵车走走停停合适，喜欢加速拉转速或者高速跑得多，差别很小甚至不如大排量（比如1.6的车载4人跑120跟2.0同样条件可能1.6油耗更高）

加速吵
现在普锐斯降价了 lz没去看看么?

车开起来还可以，操控也蛮好，作为一个325和高6车主，我觉得比高6明显好开。
就是后备箱空间太小
另外配置实在太低，后雨刮都没有两厢车，你们见过吗？

引用:

原帖由 james0054 于 2013-11-18 12:58 发表
加速吵
现在普锐斯降价了 lz没去看看么?

样子丑，讲真

空间大,一样省油,省钱,配置稍微高点
丑么? 那是给别人看的:D

引用:

原帖由 低调的浮夸 于 2013-11-18 10:33 发表


为啥呢？求详细

catup基本把我的建议理由说出来了，三少爷的帖子绝对是全面总结了CT200h的优缺点。

鉴于你家里有一辆SUV了，如果预算许可可以买。

另外补充一点，CT200h在运动模式下，开起来方向手感和刹车能比较偏向欧洲车，就是方向变重、刹车一点就有。普通模式和节能模式下，偏日系车那种刹车虚位较大、方向无手感的状态。

posted by wap, platform: iPhone

第一批车主，噪音大主要是轮胎。

前排空间很不错，后排确实小。行李箱也不咋地。

安全配置全系统一标准，应有尽有。比较厚道。

低配没雷达，没前雾灯，没雨刷，前两项好办，雨刷无解。天窗有。喜欢真皮座椅的话只能买舒适版了。那就都全了。

油耗和维修保养都不说了，算是最大卖点。

高端酱油车，懒人专用
不想老跑加油站，停车方便，后期维护便宜
买点还是很多的
当然你要开这车拼加速搞操控，应该选错了

posted by wap, platform: ZTE (N986)

性子急的人开不了这车，怎么踩油门也不动，另外低配连后雨刮都没有，下雨天开这车有点累也危险。其他都是优点。

25 乞丐 搞完了都要30W了 我擦

还tm 什么都没有 车内就一cd机 坐骑布的 没倒车雷达 疝气没





我想起来 普桑   


但还比他快点

posted by wap, platform: iPhone

雨刮的话，可以加装一个尾翼解决。甲壳虫就是这么干的，不算很丑。

引用:

原帖由 woodd 于 2013-11-18 18:40 发表
posted by wap, platform: iPhone

雨刮的话，可以加装一个尾翼解决。甲壳虫就是这么干的，不算很丑。

加尾翼是雪上加霜啊