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头盔买啥色

套件其实最没啥意思，105其实够用了，高等级的个人觉得只是在外观上和重量上有区别，手感会稍微好点，但实在不值那个价钱。不过既然是5.2了，ut还是可以一上的。当然钱多的话可以弄好点的。轮组车架很重要。铝圈的话zero 瞎猫，碳刀的话bora1 现在价格应该不错加点钱或者上 zipp404火鸟 。链轮的自编轮组据说也不错，价格便宜。

这车问题最多的地方就是刹车了，很不给力，走线比较麻烦

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碳刀时速40以下难发挥出空气动力优势来，踩起来也不如r0之类硬朗，不追求轻量的话市区用铝轮更方便

另外lz的架子非常漂亮，羡慕死了

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骑公路入西藏的牛人，屌炸了

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搂住能否给个雅虎购买连接啊

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套件也代购得了

引用:

原帖由 lilu0 于 2013-7-6 01:45 发表
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头盔买啥色

头盔现在用这款
换白色车架的话衣服和头盔颜色是个问题.
索性全黑也许也不错:D ~

[ 本帖最后由 elt 于 2013-7-7 11:25 编辑 ]

引用:

原帖由 morishima 于 2013-7-6 22:37 发表
套件其实最没啥意思，105其实够用了，高等级的个人觉得只是在外观上和重量上有区别，手感会稍微好点，但实在不值那个价钱。不过既然是5.2了，ut还是可以一上的。当然钱多的话可以弄好点的。轮组车架很重要。铝圈的话 ...

嗯,在起点上也发帖请教了.
主要希望保证传动的性能,估计会选择UT 6800 11速的套件.可能牙盘换成9000的.
省下的钱加到轮组上,推荐的这些我要研究消化下,碳刀压力好大,后期维护成本高,但反应下来速度提升明显!

引用:

原帖由 joylee220 于 2013-7-6 23:36 发表
这车问题最多的地方就是刹车了，很不给力，走线比较麻烦

集成夹器在车架,据说后夹器操控不好.
等试下来看.如果刹车性能没问题就忍了.

引用:

原帖由 iPad 于 2013-7-7 08:18 发表
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套件也代购得了

考虑中.
也许会入6800套件.

引用:

原帖由 iPad 于 2013-7-7 08:14 发表
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骑公路入西藏的牛人，屌炸了

谢谢夸奖,想做去做这个目标任一位车友我相信都可以达成.路上遇到的各种人使我深信这点.
转眼已经过了整1年,那笔经历是一辈子的回忆.

碳刀的速度作用在于持续巡航衰竭相比铝圈要好的多，但前提是个人脚力一定要达到水准才行，如果普通巡航达不到32以上的话，其实换了碳刀提升也不是很明显的。不过我承认碳刀外观视觉上的确很毒啊。反正给lz一个忠告烧车无止境，够用就好。起点那边骚人太多。

引用:

原帖由 morishima 于 2013-7-7 11:44 发表
碳刀的速度作用在于持续巡航衰竭相比铝圈要好的多，但前提是个人脚力一定要达到水准才行，如果普通巡航达不到32以上的话，其实换了碳刀提升也不是很明显的。不过我承认碳刀外观视觉上的确很毒啊。反正给lz一个忠告烧 ...

谢谢提醒!
以现在25的速度来说还有很长的路..
碳刀是最终的目标,在这之前先提升发动机的功率.
反正将来要换轮组也简单.

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2搂我感觉你弯把太上翘了