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原帖由 星空寂 于 2013-6-6 16:41 发表

我觉得吧，按你这个比较法就是拿柏林之声听流行音乐大概也战不过丹拿

相信大师的耳朵吧，大师说丹拿最nb那就是最nb的，什么媒体评测都一边玩去，只要膜拜大师的理论就好了：法拉利用的是amt！dsg最高、比手动挡都有乐趣、zf8at是渣！丹拿最高、ml只是牌子货！

[ 本帖最后由 晓炎 于 2013-6-6 17:56 编辑 ]

这套丹拿低音有点弱,毕竟没有独立的低音炮~实际水平大致相当3000块左右的家庭影院水平~在汽车音响里性价比算可以~你外面野路子改的，15000调教不到这个水平

[ 本帖最后由 zjjly 于 2013-6-6 17:54 编辑 ]

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原帖由 @阿伦  于 2013-6-6 02:10 发表
不打火听音响即可

大众的单拿是我听过100万以下除了C63和S40以外最好的音响

不怕电瓶亏电打不着火？

音响对电瓶的要求没你想的那么高， 我不着车听2个小时也没事 ， 但如果你不着车开空调换气（仅换气，无制冷效果）， 过不到1个小时空调就自动关闭了，再也打不开 。

我说不打火的意思是可以去4S店试听，或者开车嫌胎噪大的话可以停下来听，效果会好很多 。 其实开车听也没什么了，那点胎噪能有多大， 音量开到1/5就全被盖过了

呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵

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我怎么觉得我这迈腾音响还不如原来伊兰特的好，朋友的老迈腾也是这样认为。不过我们都不是顶配，差这么多？

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原帖由 lalala1984 于 2013-6-7 11:21 发表
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我怎么觉得我这迈腾音响还不如原来伊兰特的好，朋友的老迈腾也是这样认为。不过我们都不是顶配，差这么多？

不是顶配的有可能是杂牌  

老迈腾 只有3.2的是单拿  我记得 其余应该都是杂牌 ， 如果你赶上飞利浦那批的， 应该还可以。 如果不是 ，确实音质一般

挺喜欢开车听歌的

车里的音响就是路上听的
谁会没事做在车上听2小时？司机等老板么:D

单拿nb，不解释。。。。。。。。
低端哈曼卡顿没法比，bose更没法比。。。浓浓朔料味，虽然迈腾cc单拿也是低端。。

说抵3k家庭影院的更喷了。。。。。典型不懂还要装大爷

其实很多品牌都在车载音响上做文章，第七代凯美瑞也是其一，花高价引进了JBL的数字音频处理器，还是美国原装进口的，结果呢？音源还是采用了DENSO的导航主机的CD系统，这也算了，反正数字信号传输，他妈的明显厂家的人不懂音响，装了什么JB玩意的扬声器，我艹

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原帖由 阿伦 于 2013-6-6 16:02 发表
烧到最后都是2声道 ...

我个人表示同意。
我的车原车载喇叭太烂，即把前门的换成劲浪的2Q多的高低音喇叭，做了前门隔音。后门什么也没动，仍沿用原车功放。
听音乐的时候调整前后门音量平衡，即前门最大、后门最小，这时候的声音比改之前好了很多。肯定比不过丹拿，但是总有50％的功力了吧。只是牺牲后排了，不过老婆木耳，所以无所谓。

隔音也很重要的 ， 迈腾 CC就是隔音太差， 如果在不换音响的前提下做个全车隔音， 音质还能更好

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原帖由 晓炎 于 2013-6-6 11:02 发表

你不用跟他解释，他开的就是cc，dsg是最先进的、音响是最好的，秒杀100万以下的车

不是吧。。。

我记得andme好像是g37还是其他什么大鹰飞来着

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原帖由 dragonboy 于 2013-6-7 18:56 发表
车里的音响就是路上听的
谁会没事做在车上听2小时？司机等老板么:D

这里有个小学生都懂的逻辑

就是音响不打火能开两小时不代表人就要在车里两小时 ，拥有可能是我为了测试电瓶能撑多久故意开了音响2小时而已 。