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买mpv不就完事了，非要在后排坐三人的轿车是什么路数

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原帖由 KARUTO 于 2013-5-1 21:36 发表
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买mpv不就完事了，非要在后排坐三人的轿车是什么路数

你说得好轻松，并非每家都有买两辆车的实力，不得不兼顾家用和上班。谁会买辆MPV上下班开？谁家平时没有走亲访友坐5个人的时候？

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途安后排是平的吗？

日系中级车似乎平的比较多。。。。

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原帖由 henryzyl 于 2013-5-1 21:02 发表

朗逸竟然是中级车

这个倒没错，按国内汽车业界的一般叫法：
紧凑型车=A0级
中级车=A级
中高级车=B级（主要指一般品牌）
豪华入门车=豪华品牌B级车（不过现在很多豪华品牌已经有A级车了）

不过LZ所指可能不是A级车。B级轿车以上要找个全平地板的的确不好找。A级车还有一些。

帮LZ挑了一下，B级里基本平的只能找那些同平台压根没有四驱版的前驱车，国内再卖的有：丰田凯美瑞，标志508，雪铁龙C5,起亚K5，现代索纳塔。你就在这些车里选吧。

不管鼓不鼓，中间都不好坐。

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2013-5-1 22:23 发表
这个倒没错，按国内汽车业界的一般叫法：
紧凑型车=A0级
中级车=A级
中高级车=B级（主要指一般品牌）
豪华入门车=豪华品牌B级车（不过现在很多豪华品牌已经有A级车了）

不过LZ所指可能不是A级车。B级轿车以上 ...

确定A级不是紧凑级？

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a0是小型车吧
a紧凑
b中级

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让你们整天黑大众，在分级大众自家的B级等于中级车的分法却根深蒂固。
其他厂家的分法比如福特就是A嘉年华B福克斯C蒙迪欧，紧凑级车在欧洲分类确实是B，不过好多国内厂家做广告的时候总在偷换概念，把他们的B级车直接叫中级车，比如克鲁兹，比如408

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原帖由 @woodd  于 2013-5-1 22:01 发表
你说得好轻松，并非每家都有买两辆车的实力，不得不兼顾家用和上班。谁会买辆MPV上下班开？谁家平时没有走亲访友坐5个人的时候？

开mpv上下班有什么问题？图安或者骊威这样的不好么？轿车后排中间的位置本来就是残疾座，有这么个设置就可以了，还要追求座得舒服？那我只能说你要求太高了

天籁雅阁确实比凯美瑞索纳塔高出一大截。。。。

上班开家庭用MPV毫无问题啊，难道MPV只能是GL8，马8级别？

家用商务两用的话508很好的 结实 平稳操控性能也不错  唯一硬伤是油耗 我24匀速油耗11.6  不过我觉得纠结每月一千多油耗的人买B级车无意义

后驱不实用,买前驱就对了