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原帖由 日尧 于 2013-3-24 17:51 发表
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15w的a级车，国人只认大众，和车好车坏无关。日系三杰、别克，这个级别的a级车，不是销量惨淡就是大幅现金优惠，雪铁龙就更不用说了。

记得搜过帖子，前几年这里有人讥讽大众只有桑塔纳捷达，抛开它就是三流，过了一段时间说大众只有过时的朗逸和宝来。

而我真正关注车子的时候，速腾销量还不咋的，明锐还默默攒人品，帕萨特和迈腾仍是叫好不叫座。

[ 本帖最后由 superapple666 于 2013-3-24 19:58 编辑 ]

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帕萨特一直不错吧，从B5，然后领域，新领域

迈腾才是叫好不叫座，新迈腾加长了才有起色

A级车好像是高6开始一下火了

2月是新年假期    不是正常销售月份


TG  上汽的黑子 真多

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原帖由 美脆皮 于 2013-3-24 18:29 发表
车是不错，主要还是牌子认知度不高啊

+1,法国人和武汉人都不行，品牌营销一塌糊涂

相近价位的买大的

                                 ----- 国人购车思维


相比较国外一些价位和B级差不多的A级甚至A0级还能卖得很好的情况，在中国很难出现

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原帖由 @hudihutian  于 2013-3-26 10:36 发表
相近价位的买大的

                                  国人购车思维


相比较国外一些价位和B级差不多的A级甚至A0级还能卖得很好的情况，在中国很难出现

大部分买车的中国人还处在一家一车的状况。

相同价位相同档次的车更倾向于买大的是非常理性的想法。黑点何在？

我哪里黑了？

不发达国家就这特征