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皇冠牌子未来如何定位也是问题。。丰田在日本国内已经是力主推广雷克萨斯为高端品牌了。。

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原帖由 @hudihutian  于 2013-3-19 22:55 发表
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c级车，跟着官车买，皇冠肯定打不过奥迪

宝马五系怎么回事？

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原帖由 @toshiya115  于 2013-3-19 21:13 发表
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皇冠以前一个月还有两三千的销量，现在一个月900多233
越改越烂的典型

才这么点销量？
全线混动算了，好歹有个卖点。

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宝马牌子硬太多了，在中国雷克萨斯也打不过宝马

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原帖由 @kdscw  于 2013-3-19 23:09 发表
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才这么点销量？
全线混动算了，好歹有个卖点。

没了v6这个卖点只会更搓吧……

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混动啥，皇冠和世纪直接挂雷克萨斯牌，本地化程度再高点，才有的打。

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原帖由 @hudihutian  于 2013-3-19 23:10 发表
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宝马牌子硬太多了，在中国雷克萨斯也打不过宝马

所以和牌子还有车子本身有关系，和官车真没啥关系

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原帖由 toshiya115 于 2013-3-19 22:09 发表

隔壁邻居刚把上代皇冠卖掉换了美规X5

我说的这几点恐怕你邻居都说服不了自己~  用着用着就知道皇冠的好了，BMW那个操心啊:D :D :D 另外噪音导航啥的还需要适应:D :D

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原帖由 @toshiya115  于 2013-3-19 23:12 发表
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所以和牌子还有车子本身有关系，和官车真没啥关系

皇冠在中国牛逼的时候谁知道奥迪，奥迪这种牌子也就是奥迪100官车以后火的，宝马完全两码事

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原帖由 @DFLY  于 2013-3-19 23:13 发表
我说的这几点恐怕你邻居都说服不了自己~  用着用着就知道皇冠的好了，BMW那个操心啊:D :D :D 另外噪音导航啥的还需要适应:D :D

给他做配件的人都换5系了还开皇冠一起出去没面子233

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皇冠面子上确实不行，毕竟去香港的人也多了，都知道出租车也用它。。。

我看丰田干脆把皇冠卖给一汽好了

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原帖由 @hudihutian  于 2013-3-19 23:14 发表
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皇冠在中国牛逼的时候谁知道奥迪，奥迪这种牌子也就是奥迪100官车以后火的，宝马完全两码事

欧洲人也是看中国老爷爱上了奥迪才喜欢上的？

皇冠针对的客户年龄层本来就是50岁左右的~

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牌子外观都是因素，还有对年轻人没有吸引力就失去了未来潜在的消费者。
另外也别忽略了女性消费者的影响力，有愿意坐在皇冠里哭的女孩子吗？

另外中国人知道皇冠,大多数是因为香港的出租车~