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[经验交流] 谈谈“筷子连杆”和“薄片摇臂”

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原帖由 狂涂 于 2013-1-4 14:56 发表


做比较都是有前提的,五楼已经说的很明白了,你也别见识水平了,自己去学学怎么把话说说好,想问题别总一根筋。
扑哧喷了,人家白纸黑字测试结果一清二楚,不知道哪个键盘车神还在狂喷板悬不咋滴

真不知道是板悬不咋的还是键盘车神见识不咋的

你还别说,人家真就把板悬调出了花儿来


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原帖由 装机工 于 2013-1-4 14:58 发表


扑哧喷了,人家白纸黑字测试结果一清二楚,不知道哪个键盘车神还在狂喷板悬不咋滴

真不知道是板悬不咋的还是键盘车神见识不咋的

你还别说,人家真就把板悬调出了花儿来
对,白纸黑字你还能扯,这已经和车无关了,是小学语文的认知了。。。

到此为止,没啥说的了。



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引用:
原帖由 kdscw 于 2013-1-4 14:35 发表
不过颜宇鹏也没谈到重点。
这种误解最根本的原因是:比如说桶簧分离设计,我们通常看到貌似粗壮的东西那是上下摆臂,压根不是连杆。
比如福克斯 马3这样。
496221

而桶簧一体的底盘只能看到细细的连杆了,比如 ...
我也不是很懂,但是我赶脚图里能看到的东西,被你称之为“上下摇臂”和“连杆”的其实是一回事儿。

因为据我所知,多连杆都来自于双A臂,也就是双叉臂,上下各有一组A字形的连杆,明显你所谓的上下摇臂,就是上下两组连杆的组成部分。同理,丰田那个细细的连杆也是上下摇臂的组成部分。


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引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-1-4 14:52 发表

桶簧一体的设计也有粗壮下摆臂的,比如SUBARU和三菱的车,避震机如果固定在下摆臂上那就必须要粗壮因为那是受力的,如果避震机固定在羊角上,那受力的是羊角而非其他连杆了。
就是这个道理,谢谢指正

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引用:
原帖由 狂涂 于 2013-1-4 15:02 发表


对,白纸黑字你还能扯,这已经和车无关了,是小学语文的认知了。。。

到此为止,没啥说的了。
操,被抽得语无伦次了

就这种战斗力还出来现,233max……

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引用:
原帖由 朱爷吉祥 于 2013-1-4 15:02 发表


我也不是很懂,但是我赶脚图里能看到的东西,被你称之为“上下摇臂”和“连杆”的其实是一回事儿。

因为据我所知,多连杆都来自于双A臂,也就是双叉臂,上下各有一组A字形的连杆,明显你所谓的上下摇臂,就是 ...
多连杆未必都是双叉臂的变种,你说的丰田的两根筷子悬挂就不是。雅阁的多连杆是比较典型的类双叉臂式多两杆设计,思域的多连杆后悬挂就很接近于麦弗逊。

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我怎么觉得不管是不是上下摆臂的粗细,车身承载的受力点都在羊角位置
摆臂只是负责悬挂的定位作用,粗细看各家喜好吧
而且有些粗壮的车,那结构上部分貌似都是副车架部分,下摆臂也不一定粗,还是定位作用

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原帖由 kdscw 于 2013-1-4 14:35 发表
不过颜宇鹏也没谈到重点。
这种误解最根本的原因是:比如说桶簧分离设计,我们通常看到貌似粗壮的东西那是上下摆臂,压根不是连杆。
比如福克斯 马3这样。
496221

而桶簧一体的底盘只能看到细细的连杆了,比如 ...
真别拿Q7说事,看到那个很粗的减震一样的东西了吗?那个可以电控实时调节软硬的,跟汉兰达这种没有任何可比性.

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一般人所说的操控性,典型的比如过弯时车身倾斜程度,跟图里圈到的部分有很大的关系,有些人改底盘轮子减震就花了几万,结果完全忽略了这根虽然只要千把块却非常重要的东西.
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原帖由 @zhuliang  于 2013-1-4 20:47 发表
真别拿Q7说事,看到那个很粗的减震一样的东西了吗?那个可以电控实时调节软硬的,跟汉兰达这种没有任何可比性.
不就是空气悬挂吗
具体13楼toshiya解释的很清楚了

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引用:
原帖由 @zhuliang  于 2013-1-4 20:56 发表
一般人所说的操控性,典型的比如过弯时车身倾斜程度,跟图里圈到的部分有很大的关系,有些人改底盘轮子减震就花了几万,结果完全忽略了这根虽然只要千把块却非常重要的东西.
你是指防倾杆还是那个橡胶衬垫?

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我的车后面左右各一个像钢管一样粗的东西。

貌似不管你装多少东西,他总能保持车身与地面的距离。不知道真假。

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原帖由 kdscw 于 2013-1-4 21:24 发表
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你是指防倾杆还是那个橡胶衬垫?
防倾杆的粗细跟韧性才是对过弯影响最大的,很多人好似很懂的去加什么各种BAR,就是无视这里.

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是不是理论上说,悬挂的调教、各种参数,是和各个厂家发动机点火正时一样的核心技术?

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引用:
原帖由 狂涂 于 2013-1-4 14:49 发表


这不是懂不懂的问题,是你的思路有问题,诡辩是你的一贯作风,自己去想想吧,有时你真的很无聊。。。

说到钱,想必你未必很成功,有钱的都入了爽了,哪有那么多的废话在网上喷,另外,磕头是嗑不出钱的。。。
你太小瞧机工了,人家可是有奇瑞王的,随便秒秒我等神车众的。毕加索只是低调上班用的

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