posted by wap, platform: iPhone

ls来现身说法了:D

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-12-8 12:11 发表

新森还是老森？ 老森林人歪方向盘加跑偏那可是出了名的...还有上代力狮

我的方向盘就不是正的

跑高速的时候 如果你故意调整正了 那实际就不正

当然 只有一点点的不正

我是这么认为的 我长时间用左手搭在9~12点钟之间  可能有影响 不知道对不对

posted by wap, platform: iPod (iTouch)

4s是标准的越描越黑。
虽然马路上轻微右偏是正常的，但有必要找个没车的地方去逆向车道压一把验证一下，要是左偏那就说明定位没问题。

引用:

原帖由 allspace 于 2012-12-8 12:18 发表

我的方向盘就不是正的

跑高速的时候 如果你故意调整正了 那实际就不正

当然 只有一点点的不正

我是这么认为的 我长时间用左手搭在9~12点钟之间  可能有影响 不知道对不对

和你开车习惯没什么关系。
这个就是厂家的设定问题，有的厂家追求中庸故意把方向感调得比较模糊，丰田、日产大多如此。而马自达、斯巴鲁又是一类，比较偏向追求路感。
还和前悬挂结构有关系，麦弗逊比双A臂的更容易受路面影响...像宝马、奔驰那样在前悬挂用两根分开的连杆代替一个下A臂的类麦弗逊设计就更容易受路面影响。
最后四驱车比前驱车、后驱车更容易受影响。

我这鸡毛方向盘重死了

稍微累一点的时候转方向盘就不想开车了...

开过新帕好很多 还有卡罗拉 轻多了

当然路感自我感觉不错 虽然我也解释不了什么叫路感

总之很有感觉

引用:

原帖由 allspace 于 2012-12-8 12:32 发表
我这鸡毛方向盘重死了

稍微累一点的时候转方向盘就不想开车了...

开过新帕好很多 还有卡罗拉 轻多了

当然路感自我感觉不错 虽然我也解释不了什么叫路感

总之很有感觉

最重要是有FEEL嘛

我曾经感受过略微一点点的，但不明显，不过就如同之前提到的，感觉还是比较模糊的，能感觉到有一点跑偏，但是向左向右不明朗，不过总体来说还是很直的。

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

向右偏难道不是因为路面是倾斜的关系么…

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-12-8 12:26 发表

和你开车习惯没什么关系。
这个就是厂家的设定问题，有的厂家追求中庸故意把方向感调得比较模糊，丰田、日产大多如此。而马自达、斯巴鲁又是一类，比较偏向追求路感。
还和前悬挂结构有关系，麦弗逊比双A臂的更容 ...

“中庸模糊的方向感”开了几年了，至少没跑偏过，很多时候我都是左手拇指和食指夹住方向盘来适应大弯道。也不知道模糊方向感从何而来。
德味儿的自豪感真心满点。

posted by wap, platform: iPhone

同样问题
四轮定位搞定

引用:

原帖由 BD 于 2012-12-8 12:54 发表


“中庸模糊的方向感”开了几年了，至少没跑偏过，很多时候我都是左手拇指和食指夹住方向盘来适应大弯道。也不知道模糊方向感从何而来。
德味儿的自豪感真心满点。

已经说得这么清楚了真心不明白和德味有什么关系？
丰田车的方向感相对比较模糊这难道不是共识？ 中庸模糊又不是什么坏事，开起来轻松舒服。但也有人偏向喜欢路感丰富的调校，坏处就是跟路面，这很难理解？

posted by wap, platform: XiaoMi (MI-ONE Plus)

我卡罗拉 也有偏向的感觉

没必要就此展开德日大战。

我的本田也跑偏，就是胎压问题，右前轮老是漏气。。。

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-12-8 12:59 发表

已经说得这么清楚了真心不明白和德味有什么关系？
丰田车的方向感相对比较模糊这难道不是共识？ 中庸模糊又不是什么坏事，开起来轻松舒服。但也有人偏向喜欢路感丰富的调校，坏处就是跟路面，这很难理解？

在哪里是共识？请给出权威机构对于方向感模糊的证据来。
不过在此之前，请解释什么叫方向感模糊？什么又叫路感丰富？

从这帖单独里看，联系我的个人经验，我开了方向感模糊的车快4年了，也从来没感觉到模糊过。方向向来准确无比，绝大多数路熟悉的情况下，我都是一只手的两只手指轻松转动方向盘，转向精确可控。

所谓的德味儿，就是在你这种德粉嘴里，动不动日车就是中庸啦，模糊啦，而跑偏的德系却成了什么路感丰富，真心搞笑。

posted by wap, platform: iPhone

胎压或者路面问题引起的跑偏不是问题。
我说的跑偏是在胎压正常，且平坦路面上的跑偏。

至少4S店是认可这种事实存在并且说这是厂方的设定，并说所有的奔驰都是这样设定，所以我来求证一下