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原帖由 gb 于 2012-6-24 19:29 发表
现车不加价，本来是打算随便看看的，所以没带足钱，付了定金就走了，说是随时可以提车，原价302800拿的
A4L品牌是有加成，但是一个是超出我的最大预算了，另外外形审美疲劳了
可惜的是没冬季红，只有白色和金色，就 ...

一汽大众正好在整治加价，指导价是300800，你这加了2000

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原帖由 clark99 于 2012-6-24 21:02 发表

一汽大众正好在整治加价，指导价是300800，你这加了2000

自己爱卡，车拖之家查一下，又不用多少时间
这么黑没意思啊

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原帖由 gb 于 2012-6-24 21:14 发表

自己爱卡，车拖之家查一下，又不用多少时间
这么黑没意思啊

喷了，我早买了一年而已，原来12款涨价了2k

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原帖由 clark99 于 2012-6-24 21:19 发表

喷了，我早买了一年而已，原来12款涨价了2k

销售还推荐我买11款的说可以优惠1W也是现车，不过为了一键启动，忍了

麻痹啊，我買車的時候要不是CC加價20K。。。就不能選C200啊 T.T

外形骚、加速快、油耗低，其实单看车本身cc挺好的，我现在仍然很喜欢这车，但这价位现在可选择余地太多了，bba等豪华品牌扎堆降价，g25、325、c200、a4l、es240，现在都30w出头，cc这性价比有点太低了

cc顶配的那些安全配置，ACC什么的，其他同价位这些车有吗

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原帖由 kklee 于 2012-6-25 02:27 发表
麻痹啊，我買車的時候要不是CC加價20K。。。就不能選C200啊 T.T

你认为C200哪点不如CC？
真心请教啊，
最近在看这个。

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变速箱没事？

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原帖由 fenglei330 于 2012-6-25 12:10 发表
cc顶配的那些安全配置，ACC什么的，其他同价位这些车有吗

cc顶配比同级车多的安全配置就一个自适应巡航，这个和自动泊车一样属于来福大于实用的配置，90%的人买来后就用过一两次就再也没动过，而且故障率还挺高，相比之下，大奔c级的presafe系统显然更有实用价值。另外cc那套丹拿音响也没那么神，不如君威的哈曼卡顿，所以其实买cc豪华版比至尊版实用多了，2012款增配后更是如此

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原帖由 晓炎 于 2012-6-25 13:03 发表

cc顶配比同级车多的安全配置就一个自适应巡航，这个和自动泊车一样属于来福大于实用的配置，90%的人买来后就用过一两次就再也没动过，而且故障率还挺高，相比之下，大奔c级的presafe系统显然更有实用价值。另外cc那 ...

什么耳朵啊，君威哪个哈曼卡顿声音混的1b。。。。cc那个单拿至少声音干净多了

选CC的唯一理由就是同价位中最美的轿车

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原帖由 潜水艇的水 于 2012-6-25 20:13 发表

什么耳朵啊，君威哪个哈曼卡顿声音混的1b。。。。cc那个单拿至少声音干净多了

你先来说说cc的丹拿几个声道？君威的哈曼卡顿几个声道？不是只要叫丹拿就是神音响了，cc这套和辉滕那套差远了。
cc论坛里不少至尊版车主都能实事求是的评价这套音响，不少人的结论都是：“还不错，但绝没传言的那么神。”倒是很多非车主对这套音响奉若神明。

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-6-25 22:18 编辑 ]

难道只有我一个人觉得过段时间改款的新cc比老cc好看么。。。。

作为外观控，在benz降价之前眼中只有CC。
虽然最终没选择CC，但同意LZ同价位中最美轿车的观点。