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原帖由 扑街仔 于 2012-6-22 21:28 发表
就算防溜车也是挂3档吧

肯定一档制动力度大啊，有些斜坡，3档不一定制的住

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离合松地太早

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停坡上才挂档呢吧
平时就一档停车这个习惯点火时候很危险啊

我艹……什麼垃圾駕校……你要放在1檔也是熄火後再放到1檔，而且那是在坡上防止溜車，你屁股朝下就1檔，你頭朝下就倒檔……-_卅

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原帖由 野人之吼 于 2012-6-22 23:28 发表
我艹……什麼垃圾駕校……你要放在1檔也是熄火後再放到1檔，而且那是在坡上防止溜車，你屁股朝下就1檔，你頭朝下就倒檔……-_卅

本来驾校很多东西都不教的，只是教如何拿到本本。一些技巧还是自己去网上找才学到的。
1档防止溜坡这个我知道，不过头朝下挂倒档第一次听到，学习了~
这贴也是想知道通电松离合为何前冲一下，当时自己也被吓了一跳。还好是1档，倒档的话后面紧贴一车就倒霉了：（
前冲后我还看了一眼转速表是0，莫非我看错，其实是怠速，然后没注意的情况下离合放太快熄火？

[ 本帖最后由 chatboy 于 2012-6-23 00:07 编辑 ]

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原帖由 @chatboy  于 2012-6-23 00:04 发表
本来驾校很多东西都不教的，只是教如何拿到本本。一些技巧还是自己去网上找才学到的。
1档防止溜坡这个我知道，不过头朝下挂倒档第一次听到，学习了~
这贴也是想知道通电松离合为何前冲一下，当时自己也被吓了一跳 ...

不管哪头朝下都用一档即可，也不是啥都有必要学:D

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马路杀手你好…

停车驾校教的是挂到3档啊。。。。。。

刹车之后半坡才改成1档。

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实在不明白什么坡能溜车，驾校学坡起的时候教的都是挂空档拉手刹，也没见溜车，那坡都有十几度了吧

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原帖由 csnlm 于 2012-6-23 00:47 发表
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实在不明白什么坡能溜车，驾校学坡起的时候教的都是挂空档拉手刹，也没见溜车，那坡都有十几度了吧

坡上带档是防止手刹失灵，像我学车时的教练车，手刹不好，在坡上基本刹不住，平地还凑合。

这么干的话 万一下次着车忘了把档弄回空的话
车不直接出去了？

我记得应该是停车,熄火.踩离合,挂1档,拉手刹.走人....

平地还是挂空挡的好,免得范迷糊了后果很严重.

上坡坡度大还是得挂一档,摩擦力突破缓慢往后溜人不在场也挺危险的.

估计发动机飞轮还在转，没有完全停止，惯性让车冲了一下
停车手刹+挂档在欧洲是一直被要求的，手刹只能刹住后轮，点火的时候即使空挡也要踩下离合保证启动机负荷最小

1. 平坦路面拉手刹即可；
2. 陡坡（或者你认为的陡坡）上坡挂前进档一档，下坡挂倒档；  
3. 踩离合点火。
还有，LZ从这种驾校出来还是别出来害人了