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原帖由 baggio635193 于 2012-5-5 13:37 发表
这价不是比高6有性价比？

如果你不嫌弃它是polo的话

这车就该国产然后15万上下的命，然后四个圈统治天朝

貌似功率又调低了
这是单增压还是双增压
另外为什么奥迪的发动机调校都要比大众保守呢

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说是polo的，polo有1.4t?底盘一样车就一样了？这个价真不错，样子也还可以，不过应该不会买这么小的车了，而且用了几年奥迪也想换个口味了

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原帖由 lkskk 于 2012-5-5 16:53 发表
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说是polo的，polo有1.4t?底盘一样车就一样了？这个价真不错，样子也还可以，不过应该不会买这么小的车了，而且用了几年奥迪也想换个口味了

polo gti  是1.4t的 快发布了吧

polo GTI 和奥迪A1一个价的话，没理由买polo啊。

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这1.4T发动机真是被大众用到烂啊，迈腾，途安，高尔夫，昊瑞，A1。。。

a1和polo共享平台？

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十五万才有搞头，国外不是十二万么？

引用:

原帖由 imwhatim 于 2012-5-5 18:36 发表
polo GTI 和奥迪A1一个价的话，没理由买polo啊。

不可能贵过A1吧。比高尔夫1.4t贵的话都找不到买polo gti的理由啊。 至少持平或者第一点才有销路。

不错~这个才是合理价格

4圈版POLO

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原帖由 cbjah 于 2012-5-5 19:05 发表
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十五万才有搞头，国外不是十二万么？

1.2 TFSI
5-Gang
Handschaltgetriebe
4
1.197
63kw
16.400,–
大概看了下，这个貌似是最低配置，大概14万的样子。

引用:

原帖由 handsomeken 于 2012-5-6 04:07 发表

1.2 TFSI
5-Gang
Handschaltgetriebe
4
1.197
63kw
16.400,–
大概看了下，这个貌似是最低配置，大概14万的样子。

我看错了？我记得英国发售价格是12W起的
其实无所谓了
如果这车在15-16W，作为个性车还是无敌了
牌子就秒了这个价位的所有车了

这才是回归了本来价格吧。。。
虽是好车，不过像原来那样30W买个POLO。。实在是。。。