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原帖由 xtpl 于 2011-10-26 19:19 发表
你说的这种情况其实也可以归为脑残，手伸不到，开门下车刷卡不就行了，何必半伸身子去硬刷呢？

关键还在于行车意识，而不在于AT或MT，那我再举两个杭州例子，都是MT车，一个是男车主，一直有站车外发动的习惯（估 ...

第一个故事有疑问。。不拉手刹挂档直接死火吧。。还会飞出去？？？？？

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原帖由 fengfenghh 于 2011-10-26 19:47 发表

第一个故事有疑问。。不拉手刹挂档直接死火吧。。还会飞出去？？？？？

很多人，包括我，都有同样的疑问，但确确实实是把大妈给撞死了，最后还撞了三辆车才停下来，车型是马3 1.6手动档，绝对不是故事，也就四个多月前的事，当时相关的报道还是挺多的。

据司机事后说，当时拼命想阻止车子前冲，但由于下半身在车外，所以既不能踩离合也不能踩刹车，靠人力也不可能拖住车前行。

我想来想去，就一种可能性比较大，那就是一开始前冲熄火了，但司机在慌乱中一直把钥匙拧在打火处不放，马上又启动了，继续前冲，恶性循环，要么也是因为司机一直拧着钥匙不放，导致车子不熄火，持续前冲。但没试验过，也不知道这种解释能不能成立。

[ 本帖最后由 xtpl 于 2011-10-26 20:09 编辑 ]

一：我家附近一手机超市，一孙子新买的小面，面对超市大门停好买东西，回来时反复起步车就是不走，这厮越踩越深，车就是不动，一低头发现拉着手刹，松手刹，脚上照旧，车子直接没屁股撞进超市大门，前几年的事，上过北京新闻。

二：哥们的修理厂修一mt荣威，小工脑子进屎，车在坡上就给支起来了，因为要调轮子，松了手刹摆动方向盘几次，检查完毕后把千斤给松了，直接向右后溜车，若干人冲上去没拦住，擦着一S大奔过去，撞一切诺基左前，把切诺基顶出去几米，切诺基屁股磕了一霸道，荣威继续溜，顶到一新宝马7的左后肩膀停住.

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原帖由 Reven 于 2011-10-26 20:23 发表
一：我家附近一手机超市，一孙子新买的小面，面对超市大门停好买东西，回来时反复起步车就是不走，这厮越踩越深，车就是不动，一低头发现拉着手刹，松手刹，脚上照旧，车子直接没屁股撞进超市大门，前几年的事，上过 ...

这个荣威活的值了

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站车外发动，这得有多2阿

前面兄弟说得好，这是习惯，脚不在油门上立马到刹车上。

我在任何时候都会踩死离合和刹车的情况下再点火

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的确很多新手弄错油门刹车导致的悲剧。而手动确实失误少......    我指严重的失误，会比较少，因为本身操作会比自动挡复杂，导致习惯性的动作多也更规范，比如速度低了要降挡这样。而自动挡就是过于简单容易让人糊涂。手动档踩错油门和刹车很少吧？最多空挡踩油门。

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确实，没听说mt把自己撞死的

自动因为太容易开，所以傻逼比较多。。

像美国那个警察，如果手动的话可以通过降档来降速。


开丰田的还是买手动吧。。。至少刹不住还有应急措施

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原帖由 XB真饭 于 2011-10-26 22:54 发表
自动因为太容易开，所以傻逼比较多。。

像美国那个警察，如果手动的话可以通过降档来降速。


开丰田的还是买手动吧。。。至少刹不住还有应急措施

自动档也有限速档的。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-26 23:02 发表


自动档也有限速档的。

关键时候谁能正常思维。。手动就算毫无经验的人，也可以挂空挡或者踩离合么。

也能慢慢降速。

有次有个女人看我开车,我是以右脚脚跟为支点,左右旋转一定角度用脚面来踩刹车或油门,什么都不需要踩时就轻轻放在刹车踏板上
她说这样太累,我问她怎么开,她说不需要踩时就把右脚收回来休息,需要时再一脚蹬出去
我说,这样太危险,如果你一脚蹬错了呢,会出人命的
结果她说,你自己水平差
我也没什么话说了

我觉得这种话题真可笑……

车区有个现象, 就是有些人其实对某项目不懂, 但是就喜欢瞎说.
就说自动档吧, 明明可以手动降档的, 很多人非要说不行.
还说空档N是只有手动才有的....这不是明摆着瞎说吗?
这是什么状况??

[ 本帖最后由 猫猫猫 于 2011-10-27 00:12 编辑 ]