无悬念啊....

托德快启动干爹模式吧   要不没得玩了.......

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看下一站吧

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每次都是一样的剧本啊…

本站还是可以看得到限制红牛三步走的第一步成效的.
首先排位赛 红牛杆位成绩的优势已经被削弱了不少.虽然还是难以超越.但是不至于遥不可及.

正赛驴脸再度证明了他是围场内技术最佳的车手.
成为唯一一个能在全部57圈全都能跟上瓦特尔而且还干掉一辆火星车的车手
而且在某一段时间内.是全场速度最快的.
这不仅证明了驴脸的能力.从另外一个侧面也反映出跃马的车已经有了长足的进步
虽然还没有曲率发动机.但是至少可以达到光速的15%了(这句是废话,看不懂请跳过)

接下来就是下一站限制红牛的第二步.限制收油时的废气排气管效应.
现在还不得而知会对火星车有多大的消极作用.但是这步是三步走中最重要的一步.
如果红牛在被限制了废气扩散器之后依然快到不能让其他车手接近.那今年的比赛就真没啥太大意思了

另外一个看点就是跃马的新风洞...拜托给点力吧....

再八一个卦,如果巴顿来跃马.和阿隆索搭档.可真是非常黄金的组合啊.


最后..lz和美女..你们难道不知道25套的C5也转播F1的么?
昨天的排位赛是直播.今天的正赛也没啥干扰.
当然我首选还是8套,但是遇到广告和25来回切换还是可以很好的保证观赏比赛的完整性的.

现有的赛道里，我最讨厌的赛道之一就是瓦伦西亚

红牛现在最牛逼得就是废气扩散器。导致红牛高速弯优势太大。

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原帖由 @我不懂  于 2011-6-26 22:41 发表
本站还是可以看得到限制红牛三步走的第一步成效的.
首先排位赛 红牛杆位成绩的优势已经被削弱了不少.虽然还是难以超越.但是不至于遥不可及.

正赛驴脸再度证明了他是围场内技术最佳的车手.
成为唯一一个能在全部 ...

知道，但就是不爱看，听见几个解说的声音就错气。虽然五星没放的时候也在做替代

五星体育现在太讨厌了！还是非常生气！

五星体育画质好  C5暗的一逼

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原帖由 @wanghujin  于 2011-6-26 22:49 发表
红牛现在最牛逼得就是废气扩散器。导致红牛高速弯优势太大。

你太小看纽维了…我仅保持谨慎乐观

是啊，这条赛道好无聊啊，没什么好的超车点，本身又宽基本没什么安全车，看一半就不看了

五星太扯蛋了，只好看C5了，虽然C5经常也扯蛋。

LZ最近感觉一直被阴啊，pit问题好几站都出现了。次次都是LZ停半天出不去。

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原帖由 我不懂 于 2011-6-26 23:43 发表
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你太小看纽维了…我仅保持谨慎乐观

纽维就在红牛这两年开天眼弄了菊花扩撒。想当年在威廉姆斯，在麦克拉伦搞的赛车是什么样大家都看到。爆缸帽子戏法你不能说是奔驰引擎不给力。
没有人否认纽维的能力。麦克拉伦、法拉利是一个团队再做车，当然法拉利的意大利团队现在傻逼了点。但纽维还是适合中小车队，是他一个人的设计。
挖到威震天了就牛逼，挖不到你一个人永远干不过一个团队。这就是为什么法拉利和麦克拉伦会在整个赛季不停的开发和升级，然后在后半段就有希望翻盘。

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原帖由 wanghujin 于 2011-6-27 09:09 发表

纽维就在红牛这两年开天眼弄了菊花扩撒。想当年在威廉姆斯，在麦克拉伦搞的赛车是什么样大家都看到。爆缸帽子戏法你不能说是奔驰引擎不给力。
没有人否认纽维的能力。麦克拉伦、法拉利是一个团队再做车，当然法拉 ...

问题是在BGP夺冠那年..红牛貌似是唯一一个不使用双层扩散器依然能跟上BGP的车队吧? 还是我记错了?
rb的空气动力学下压力是有点底蕴的.

跃马这两年太傻逼...

引用:

原帖由 我不懂 于 2011-6-27 10:45 发表

问题是在BGP夺冠那年..红牛貌似是唯一一个不使用双层扩散器依然能跟上BGP的车队吧? 还是我记错了?
rb的空气动力学下压力是有点底蕴的.

跃马这两年太傻逼...

那年纽维已经开始搞尾部扩散了。红牛高速弯下压力确实高出别人很多。