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我准备在左侧车门上写着，加塞者死全家。

纯傻逼，深圳最近开始抓这种了。

占左转道直行的还是挺少的
在上海我发现经常有右转道也可以直行的，一大堆车也在两个直行道排长队
我就直接拉到那个可以右转的直行道排第一去了

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原帖由 @3p  于 2011-3-22 23:45 发表
楼上。。。。。别人直接加塞儿，还不能冲他嚷一句？

嚷嚷有用吗？

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原帖由 AndMe 于 2011-3-23 01:40 发表

这种情况法律上无责,道德上不应该
你占了这条道,就降低了车辆的通过能力,一般来说能不占就不占

我觉得不会降低车辆通行能力。
举个例子，如果一条直行道，一条直行加右转道，如果直行加右转道上一直没有车，那直行的时候通行能力就下降很多。相反地，右转车排队一下问题不大，因为要排队说明交叉的路上是绿灯，右转车照样要让另一个方向的直行车。还是要等着。
说到这儿又想说国内右转并道都非常野蛮，大家根本不让，我觉得这个比加塞更危险，因为直行车速度更快。加塞的时候速度都慢得很，最多就是小摩擦。
如果直行车降速让右转的车，道路的通过能力是大大下降，不过这个就是目前的现状。
哪一天驾校可以教大家直行车不要管边上转弯的车大油门的通过的时候，那才叫有效率的通行

中国的马路都应该把实黄线换成半米高的围栏。让NM夹三。

让让呗。。别人急着投胎送死，自己就别跟着凑热闹了，一般这种情况，只要前面继续路况很好，我就轻松抄到这种SB的前面，全程低速压制

在大家痛骂之前，我不得不说有的路口完全是被逼着直行的走左、右转道！现在很多路口划道的时候，完全不考虑实际的交通流量是啥样的。

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原帖由 NewBeatles 于 2011-3-24 15:02 发表
在大家痛骂之前，我不得不说有的路口完全是被逼着直行的走左、右转道！现在很多路口划道的时候，完全不考虑实际的交通流量是啥样的。

有张图不知你有没有看过，日本地震后逃离灾区的高速上，车排成了长龙看不到尾。
但是逆行道上没有一辆车，没有一辆。

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原帖由 雾桑 于 2011-3-24 15:39 发表

有张图不知你有没有看过，日本地震后逃离灾区的高速上，车排成了长龙看不到尾。
但是逆行道上没有一辆车，没有一辆。

国人要达到这种素质 再来100年

这种sb太tm多了，每次我都让，为了自己和车上他人安全吧

这种人太多，路不熟走错道也就罢了，有些人就是非得加塞进来，不过我现在也淡定多了，懒得跟他们抢道了。