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SIM玩了那么多款，还是准SIM NFS shift比较懂玩…GRID里有很多喜欢的车，结果手感不适应

我超喜欢1代的风格评定系统，算是很大的创新了~
而且非常贴切真实系游戏，放在爽快系上完全没p用。。
或许大家都觉得没啥，但你知道在rac上有新点子是很不容易的啦。。。

引用:

原帖由 转子引擎 于 2011-3-14 08:47 发表
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SIM玩了那么多款，还是准SIM NFS shift比较懂玩…GRID里有很多喜欢的车，结果手感不适应

grid我认为乱来。。不咸不谈。。。

mark

你们玩赛车游戏都用这个视角么?我只用第一人称视角

真实是个啥游戏？这个最牛逼啊……

引用:

原帖由 nvidia 于 2011-3-14 01:31 发表
第一段视频不是标注了是真实画面么 2333
不过话说回来，游戏毕竟是游戏，画面可以不断追求真实，但有些方面则未必，
比如那些颠簸。3D的世界里，人眼真实看到可能没事。但是看2D屏幕，如果真像真实那样颠，太容易晕 ...

咋不懂幽默呢.

说shift2夸张的第一段真车视频都没看就开喷了？shift2对比第一段真车视频那里夸张了？shift2和真车用的是头盔摄像头视角，gt5和fm3用的是固定在车上的摄像头视角，可以毫不夸张说其他赛车游戏车内视角比起shift2就是狗屎(包括iracing和nkp等专业模拟赛车游戏)。

引用:

原帖由 moble22 于 2011-3-14 09:38 发表
说shift2夸张的第一段真车视频都没看就开喷了？shift2对比第一段真车视频那里夸张了？shift2和真车用的是头盔摄像头视角，gt5和fm3用的是固定在车上的摄像头视角，可以毫不夸张说其他赛车游戏车内视角比起shift2就是 ...

。。。。。
gt5和fm3用的是固定在车上的摄像头视角？？？

希望本作对手柄操作好好优化一下。

靠 ～ 人眼睛看到的画面根本不是这个样子。人的眼球是会转的，脖子上的脑袋从技术角度来说是是一个质量消振器（Mass Damper）。现实中你会双眼紧紧盯住你想看的焦点，头部的晃动可能会影响你对焦点周围环境的视线。

透过摄影机来说就是另外一回事了，人眼观察环境的方式和车载摄影机又不一样，模拟了车载摄影机后号称可以还原真实驾驶的感觉纯扯淡。作为游戏，你又不知道玩家此时眼睛再看什么 …… 更不用说实际上车载摄影机也没那么晃法的。

正好不是有个帖子说 GT5 的 X2010 的么。人家摄影机不动都不一定来得及判读线位。你弄个晃来晃去的，纯坑爹呀

只能靠做的夸张点来吸引眼球了

有的人就是不看第一段真车视频就开喷。想必这里基本都开过车，shift2的头盔视角大体还原驾驶员的驾驶视野，如果说shift2的头盔视角是坑爹，那么其他赛车游戏车内视角就是坑祖宗了（车左右拐的时候驾驶员还跟车头固定一个视野方向）。

有人说作为游戏，你又不知道玩家此时眼睛再看什么。难道玩家开车往右拐的时候头部扭到左边看风景？

有人说刹车前倾厉害问题。那是因为身体固定座位上，但是头部没固定在座位上，刹车时头部会前倾视野当然也前倾,所以这跟四点或者六点式安全带和把人绑在椅子上没啥关系。

[ 本帖最后由 moble22 于 2011-3-14 15:32 编辑 ]

看了几遍了，没觉得晃的厉害，倒是觉得视野跟到重心也一起变化，这个感觉还是很新鲜，而且转弯时也更刺激了

喷了……光画面抖你身体不跟着一块抖有个毛用
不过话说回来SHIFT还是不错的，也是自5代后唯一玩得下去的NFS