引用:

原帖由 cbjah 于 2011-1-25 07:22 发表

绝大多数都会采取猛打方向盘避让，这不是技术问题，而是本能，

当时130码

他说，按照他的技术，一般轿车，那点变向没问题，即使是普桑。可见SUV高速变向有多危险

无一例外

不是超速就是处置不当，还有其他原因么？这种事故多是人祸，哪有怪车不给力的。您不能把豪车Q7像神车普桑一样去劈弯对吗？你也知道这两车有差距的，需要不同的驾驭技巧。
打方向需要很猛吗？据我所知这样都没好下场：
只顾打方向避让没有及时回正的
换手打方向还打上一整圈的
求Q7哥们的成功经验。。。

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跑题了，回答lz的问题。
不可抗因素不讨论，没底。
被动安全角度讲：一般的逻辑小轿车撞不过suv，suv撞不过大卡。但其实大卡追尾也很恐怖，是不。
主动安全：命运要靠自己掌握，我的意见是选轿车，容易驾驭。
所见所闻：见过听过不少事故（丧命），按危险系数排序：面的》微型车》货车》老旧轿车》mpv》suv、皮卡。仅我身边朋友或认识的人里面还真没有开suv出事的（当然suv小众）。

[ 本帖最后由 kdscw 于 2011-1-28 22:10 编辑 ]

美国的校车最安全，可比坦克

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还是2吨以上重型suv好啊

四天前 一个朋友出事 在高速被中巴追尾 他是POLO 三厢的

防撞杠完好无损 后备箱直接进去了 后玻璃烂了 C柱没事 后排人弄了一身玻璃渣子

如果是两厢的。。。。不敢想象后排的人会是什么样。。。。

而那个中巴 只是左前保险杠裂开了而已 囧

引用:

原帖由 善良的大灰狼 于 2011-1-31 14:55 发表
四天前 一个朋友出事 在高速被中巴追尾 他是POLO 三厢的

防撞杠完好无损 后备箱直接进去了 后玻璃烂了 C柱没事 后排人弄了一身玻璃渣子

如果是两厢的。。。。不敢想象后排的人会是什么样。。。。

而那个中巴 ...

如果是两厢车，不敢想象……
如果是日本车，不敢想象……
如果是小型车，不敢想象……

引用:

原帖由 善良的大灰狼 于 2011-1-31 14:55 发表
四天前 一个朋友出事 在高速被中巴追尾 他是POLO 三厢的

防撞杠完好无损 后备箱直接进去了 后玻璃烂了 C柱没事 后排人弄了一身玻璃渣子

如果是两厢的。。。。不敢想象后排的人会是什么样。。。。

而那个中巴 ...

这个固定格式就是这样的：

“我朋友的XX车，发生事故，损伤轻微”

然后……

如果是两厢车，不敢想象……
如果是日本车，不敢想象……
如果是小型车，不敢想象……
如果是XXXXX，不敢想象……

所谓的经验，难道是需要从生死边缘学回来吗？