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原帖由 为何不分手 于 2010-12-6 11:44 发表
我问个问题  如果拉不过来 是否应该踩刹车直接装上去？

我的意思是如果侧撞上去会不会更惨？

是。除非你的车车头比侧面的车后面，不然你朝侧面撞上去的话很有可能是被侧面的车顶翻～～～当然咯，时速100km的情况下，20米的制动距离应该是停不下来的，撞击时的速度估计会在30－40km左右，如果前面不是集卡这种撞上去一动不动的硬物体，那多少还能吸掉点冲击力。

另外，就算当时旁边有车，只要不是旁边车道的车头尾离的很近的话，完全可以像楼主一样靠紧急制动先把车速降低，和侧面的车速度形成一个落差，然后再打方向借到侧面的车道上去。当然咯，这些动作都必须是一瞬间完成～～

被凯美瑞完全挡住视线，说明你跟的太紧了。

不要把自己的命交到别人手里。

凯美瑞未必变道晚了阿

凯美瑞正常距离变道，lz不明真相继续往前，过2秒钟等lz看到了，已经又往前推近50米了，毕竟高速

保持车距  车速别太快

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跟车太紧是大忌啊
应该庆幸前面是凯米瑞
刹车肉…

哪有2秒,0.几秒而已.一瞬间~

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如果不是快到出口, 跟的紧情况下基本前车变道就跟着变, 不用等前车完全变好再看, 可能来不及

LZ，我基本可以肯定凯美瑞是故意的，想给你吃药。
不然就是应该刹车，这人还可以很稳当的变道，明显是有准备。

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欢迎那些说esp无用的来喷。。
不过是不是车跟得也贴了些？？

楼主啊，高速上车距必须50m！

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我很好奇，明明是LZ贴得近竟然怨别人变道晚，操这个操那个绝口不提自己跟车太近，喷了

算咯~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2010-12-7 10:35 编辑 ]

算咯~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2010-12-7 10:35 编辑 ]

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原帖由 zjjly 于 2010-12-7 09:58 发表
喷个毛喷了,事故发生这么长时间,一个事故车已经拖离现场,警车也已经到位,还把另一个事故车继续留在高速道路中间,而不是把警车停在事故车前方200米处,起警示作用,按照你的意思还是对的?最搞的是竟然有一个大活人就站在 ...

别人犯sb是别人的事

得给别人留出傻逼的空间来 把自己搭进去不值，出了事不还是你的责任么

这事儿最神的是LZ在这种情况下，居然看清了是“一辆银色宝来,面对我,停在车道中间,车头已毁”