引用:

原帖由 Romeo 于 2010-7-21 15:47 发表
油耗大个P，原厂车我开下来才17升/百公里。我起步都是一脚到底的。

有书记贴为证

引用:

原帖由 sunix 于 2010-3-22 13:21 发表
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开疯点儿，我觉得说40都保守了，一天一箱啊，就是60升，我一天最多也就跑100公里吧。
中午拿的车，半缸油，晚上12点回家就提示加油了，我想了想，大概也就去了4，5个地方，跑了5，60公里。

本帖 ...

百公里60升？

17夸张了吧。
20多是起码的。

GTR嗲

不是在加油站，就是在去加油站的路上，说的不就是爱母鸡63吗:D

17到底说的GTR还是C63.
书记说的那个是C63

求教车神高尔夫GTI上的那个LSD是啥类型的?

谢谢~

样子凶狠，排气声够浪.  欧洲德国肌肉车.   波箱比M3的差了不少啊
最新E63才叫穿西装的肌肉男. TG S15E03的评测拍得太美了.

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-7-21 16:26 发表
17到底说的GTR还是C63.
书记说的那个是C63

他说的GTR 17升。

当然说的是C63 17升/百公里
C63油耗60升那不是开的人脑子有病就是车子引擎有病
我没听过60升的民用量产车，最大的也就是X6M了，开赛道也只能操到38升/百公里
法拉利用的超高转引擎（C63才7500转）也都是30多升/百公里
AMG车设计初衷要照顾到续航里程，难道MERC的设计师是设计FORD GT的？没听过啊！！！

我看完凶弟的神车评价，感觉我在国内开的车跟骑自行车没啥两样了。真的！不玩笑！

罗密欧的座驾？不是写着是摩托么 DUCATI 848

引用:

原帖由 Romeo 于 2010-7-21 13:56 发表
还在用老式的液力变矩器

除了DSG不都在用液力变矩器吗？这玩意有什么新式老式之分吗？求车神解惑？

引用:

原帖由 sirbaobao 于 2010-7-21 17:01 发表
求教车神高尔夫GTI上的那个LSD是啥类型的?

谢谢~

XDS，是電子的。

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